موقع تعدين Bitcoin في درومهلر، ألبرتا، والذي توقف عن العمل في مارس 2024، عاد للعمل مرة أخرى. أعلنت American Bitcoin Corp، الشركة الفرعية لـ Hut 8 والتي تتداول في ناسداك تحت الرمز ABTC، في 22 أبريل أنّها طبّقت حوالي 11,298 جهاز تعدين ASIC جديد في المنشأة، مما أضاف حوالي 3.05 إكساهاش في الثانية من قوة الحوسبة بكفاءة تبلغ حوالي 13.5 جول لكل تيراهاش.
يتمتع موقع درومهلر بسعة تصل إلى 42 ميغاواط. قبل عامين، جعلت تكاليف الطاقة المرتفعة ومشاكل جهد الشبكة تشغيله غير ممكن. الآن عاد إلى العمل، مزودًا بعتاد أحدث وأكثر كفاءة، ومضمّنًا في أسطول يمنح البيتكوين الأمريكي حجمًا كبيرًا جدًا.
من التخزين إلى ذي معنى
عندما أغلقت هوت 8 درومهلر في بداية عام 2024، حافظت الشركة على عقد الإيجار. بدلاً من البحث عن مواقع جديدة أو التفاوض على عقود طاقة جديدة، عادت أمريكان بيتكوين ببساطة إلى المنشأة التي تسيطر عليها بالفعل وربطت آلات أفضل.
تمثل الأجهزة الجديدة العاملة بمستوى 13.5 جول/تاه تحسينًا ملموسًا مقارنة بالمتوسط العام للأسطول. تعمل ما مجموعه 58,999 جهاز تعدين نشط لدى American Bitcoin بمستوى حوالي 14.1 جول/تاه، وتنتج حوالي 25.0 إيه إس/ث. ويبلغ إجمالي الأسطول المملوك بالكامل، بما في ذلك الوحدات التي لم تُفعّل بعد، حوالي 89,242 جهاز تعدين، تساهم بإجمالي 28.1 إيه إس/ث.
يُحقق إعادة تفعيل درومهلر خطة وضعتها American Bitcoin لأول مرة في 3 مارس 2026.
اقتصاديات التعدين تحت السعر الفوري
إيريك ترمب، الذي يشغل منصب المؤسس المشارك ورئيس استراتيجية شركة American Bitcoin، صاغ التوسع حول مفهوم تعود الشركة إليه باستمرار: شراء البيتكوين بأسعار أقل من السعر الفوري من خلال التعدين المنضبط والفعال من حيث التكلفة. وبمستوى 13.5 جول/تاه، تستهلك أجهزة Drumheller الجديدة طاقة أقل لكل وحدة من قوة التجزئة مقارنة بمتوسط الأسطول البالغ 14.1 جول/تاه.
أين يناسب هذا في المشهد التنافسي
الشركة الأم للبيتكوين الأمريكية، هوت 8، تتداول في كل من ناسداك وسوق تورونتو للأوراق المالية. يوضح توسيع درومهلر كيف يعمل هذا الهيكل: الحفاظ على البنية التحتية خلال فترة الركود، ثم تجهيزها بعتاد الجيل التالي عند تغير الدورة.
بمعدل تشغيل يبلغ حوالي 25.0 EH/s، أصبح American Bitcoin مساهمًا مهمًا في أمان شبكة البيتكوين العالمية. إن إضافة 3.05 EH/s من خلال إعادة تفعيل موقع واحد تساعد الشركة على الحفاظ على حصتها في الشبكة. يشير الفرق بين 25.0 EH/s المُشغلة و28.1 EH/s من القدرة الإجمالية للأسطول إلى وجود قدرة نشر إضافية، حيث لا تزال الشركة تمتلك عشرات الآلاف من الآلات التي يمكنها تشغيلها عند تأمين طاقة إضافية أو تحسين المواقع الحالية.