大眾面臨數十年來最嚴重的危機：

公司正考慮將裁員人數加倍至10萬個持倉，幾乎是約一年前同意的5萬個持倉的兩倍，因努力恢復其德國工廠的盈利能力。

大眾股價已跌至約74歐元，為一年多來最低水平，較2025年12月的高點下跌約25%，反映投資者對公司競爭地位的擔憂日益加深。

此同時，整個德國汽車產業正面臨中國需求急劇下滑、能源與勞動力成本結構性高企，以及美國關稅等多重逆風，寶馬、梅賽德斯-賓士與零組件供應商博世也同時裁員。

德國的工業模式已完全崩潰。