今日的加密貨幣和比特幣最新消息

幣界網報導：今日行情BTC 價格為 81145.08 美元，24 小時上漲 5.37%ETH 價格為 2497.82 美元，24 小時上漲 5.00%XRP 價格為 1.453 美元，24 小時上漲 8.01%BNB 價格為 723.56 美元，24 小時上漲 5.47%SOL 價格為 104.20 美元，24 小時上漲 4.67%TRX 價格為 0.33065 美元，24 小時上漲 1.83%DOGE 價格為 0.08747 美元，24 小時上漲 7.97%HYPE 價格為 85.784 美元，24 小時上漲 5.58%新聞動態某比特幣礦企放棄現有礦場，尋求價值超過12億美元的AI交易Coi

火星財經消息，9 月 4 日，「Vibe Coding」正在大幅降低軟體開發門檻。借助 AI 編程工具，一個開發者可以在短時間內完成過去需要小型產品與工程團隊才能交付的工作。但 X-Agent 在最新文章中提出：對一人公司（OPC）而言，真正稀缺的已經不是生產力，而是需求、信任與分發。能快速做出 Demo，不代表它會進入用戶或其他 Agent 的真實工作流。 相比從零搭建一個包含官網、登入、後台、訂閱和客服體系的完整 SaaS，開發者可以從一項清晰、實用、可調用的能力開始：將數據分析、市場研究、自動化流程或 AI 工具封裝為 MCP 服務，讓 Agent 能夠理解它能做什麼、何時調用、需要哪些

撰文：小餅Strive（ASST）的股價於 9 月 3 日盤中觸及 26.84 美元，距離 27 美元僅差 0.6%。這 0.6% 背後藏著一批行使價約 27 美元、10 月中旬到期的認股權證。如果 ASST 站上 27 美元，這批權證的持有人將有動力行權，公司賬上可能一次性湧入約 7 億美元的現金。Matt Cole 說了，這 7 億美元後面還有約 7 億美元的數字信貸融資空間。14 億美元的潛在買幣能力，就鎖在一個價位的背后。先看 Strive 做了什麼。SEC 文件顯示，公司在 8 月 24 日至 28 日期間又買入了 1800 枚 BTC，均價約 79,431 美元，將總持倉推至 23

BlockBeats 消息，9 月 4 日，「Vibe Coding」正在大幅降低軟體開發門檻。借助 AI 編程工具，一個開發者可以在短時間內完成過去需要小型產品與工程團隊才能交付的工作。但 X-Agent 在最新文章中提出：對一人公司（OPC）而言，真正稀缺的已經不是生產力，而是需求、信任與分發。能快速做出 Demo，不代表它會進入用戶或其他 Agent 的真實工作流。與從零搭建一個包含官網、登入、後台、訂閱和客服體系的完整 SaaS 相比，開發者可以從一項清晰、實用、可調用的能力開始：將數據分析、市場研究、自動化流程或 AI 工具封裝為 MCP 服務，讓 Agent 能夠理解它能做什麼、何

AI 基礎設施投資的核心敘事正面臨單位經濟學層面的嚴峻挑戰。Token 價格崩塌速度超出預期，高盛 Silicon Data LLM Token Expenditure Index 在 8 月單月下跌 29% 至約 0.97 美元，首次跌破每百萬 Token 1 美元關口。同時 OpenRouter 平台使用量增長 47% 但美元支出僅增長 7%。量升價跌的剪刀差揭示核心矛盾：股票市場回報以美元計算，而非 Token 數量。這標誌著過去兩年支撐 AI 板塊估值的收入邏輯出現根本性動搖，信用市場已率先發出警示。文章作者、來源：华尔街见闻AI 基礎設施投資的核心敘事正面臨單位經濟學層面的嚴峻挑戰。

ME AI 消息，Assure DeFi 已驗證超過 1500 個項目，涉及驗證價值超過 20 億美元。團隊表示將不再接受新業務，已完成的 KYC 和審計仍然有效，所有驗證和審計記錄將繼續公開查詢。團隊大部分成員已轉向開發 Brainverse 項目，目前已在其自身業務中運行超過 100 個 AI 代理。（來源：ODAILY）

火星財經消息，9 月 4 日，據 TradingBeats 監測，此前 BTC 報 78,765 美元時，四個重點地址已在 76,700 美元下方佈設約 1.18 億美元買單。雖四者用途不同，但共同指向一個偏多判斷。 此前給...

火星財經訊息，9 月 4 日，隨著日圓強勢反彈逼近 155 數關，摩根大通警告，若美元兌日圓跌破 155，約 16 萬億至 17 萬億日圓、折合約 1026 億美元的未平倉日圓空頭可能集中平倉，並進一步推動日圓升值，美元兌日圓理論上或跌至 142-146 區間。摩根大通策略師田瀨順哉等表示，近期價格走勢顯示，大規模日圓空頭可能仍未完全出清。一旦美元兌日圓跌破 155，「賣盤滋生更多賣盤」的風險將上升，日圓升值幅度可能超出市場預期。目前美元兌日圓本周一度觸及 160.39，隨後快速回落至 155.30 附近。日圓本周兌美元有望上漲約 2.7%，創 7 月以來最佳表現。日圓走強受到多重因素推動，包

ME News 消息，9 月 4 日（UTC+8），Meta 執行長馬克·扎克伯格在上個月與美國總統唐納德·特朗普的電話中，對設立國家 AI 監管機構的計劃表示擔憂。該提議由 Google DeepMind 科學家德米斯·哈薩比斯倡導，部分白宮官員支持，擬建立類似 FINRA 的獨立組織，在先進 AI 模型更廣泛部署前審查並測試潛在風險。白宮官員於 8 月中旬向特朗普及包括 Meta 在內的主要科技公司預覽了該提議。特朗普於 8 月 17 日當週與扎克伯格通話。據熟悉對話的白宮高級官員稱，扎克伯格反對該提議。另一知情人士表示，扎克伯格並未要求特朗普改變立場，但告訴他白宮可能任命的監管機構人員應

ME News 消息，9 月 4 日（UTC+8），國際貨幣基金組織（IMF）發佈公告稱，其已與薩爾瓦多就為期 40 個月的延長基金安排（EFF）第二、三次合併審查達成工作層面協議。經執董會批准並完成先決行動後，薩爾瓦多可再獲約 1.4 億美元（1.0196 億特別提款權）。 在數字資產方面，聲明稱薩爾瓦多電子錢包 Chivo 的公眾參與已大幅縮減，多數股權與運營控制已移交私營運營商，政府僅保留少數股權；自第一次審查以來的比特幣增持經文件核實來自私人捐贈、未動用公共資源；雙方就現代化數字資產法律監管框架、強化公共部門加密資產治理與風險管理簽署諒解備忘錄；預期今後除已記錄捐贈外不再增持比特幣，

作為源自中國、面向全球的開源 AI Work OS，iPolloWork 聚焦 OPC（One Person Company，一人公司）、創業者和小型創新團隊，推動 AI 從聊天與單次生成走向任務執行、協同工作和成果交付。文章作者、來源：iPollo於9月2日，菠蘿智雲（浙江）科技有限公司於北京東城區玖安廣場和平·in OPC社區舉辦的「iPollo·2026全球OPC開源協作大會」上，正式發佈旗下iPolloWork OPC開放協作平台。作為源自中國、面向全球的開源AI Work OS，iPolloWork專注於OPC（One Person Company，一人公司）、創業者及小型創新團隊，

BlockBeats 消息，9 月 4 日，隨著日圓強勢反彈逼近 155 關口，摩根大通警告，若美元兌日圓跌破 155，約 16 萬億至 17 萬億日圓、折合約 1026 億美元的未平倉日圓空頭可能集中平倉，並進一步推動日圓升值，美元兌日圓理論上或跌至 142-146 區間。摩根大通策略師田瀨順哉等人表示，近期價格走勢顯示，大規模日元空頭可能仍未完全出清。一旦美元兌日元跌破 155，「賣盤滋生更多賣盤」的風險將上升，日元升值幅度可能超出市場預期。目前美元兌日圓本週一度觸及 160.39，隨後快速回落至 155.30 附近。日圓本週兌美元有望上漲約 2.7%，創 7 月以來最佳表現。日元走強受到

GPT-6 Astra 真正重要的意義，不在於某一個排行榜上的分數，而在於 AI 正在從工具變成可以長期協作的數字員工。文章作者、來源：ME News簡而言之GPT-6 Astra 最大的變化，不是單純提升模型的回答能力，而是讓 AI 從「提供建議」進一步走向「直接完成任務」的執行型智能。Astra 透過強化電腦操作、軟體調用、代碼開發和長期任務管理能力，試圖解決 AI Agent 長期存在的穩定性問題。OpenAI 称 Astra 是目前「世界上最聰明、最對齊」的模型，但這一判斷更多代表公司的戰略定位，獨立測試顯示不同模型仍存在競爭。Astra 首次達到 OpenAI 定義的 Critica

Monad 是一條與 EVM 兼容的區塊鏈，於 9 月 2 日 14:30 UTC 在主網啟動了 MonadTen 修訂版。MIP-8 升級改變了網路對讀取儲存的合約收費方式，以每 128 個連續插槽為一組取代逐插槽預熱。Monad 的 mainnet block 101672712 在讀取同一頁的 slot 0 時耗用 8,100 gas，讀取 slot 1 時耗用 100 gas，而在下一頁的首個 slot 128 處又耗用 8,100 gas。官方 MonadTen 發布記錄 將啟用時間設定為 Unix 時間戳 1788359400。在該時間戳之前，MonadNine 規則仍有效。儲存佈

幣界網報導：特斯拉在奧斯汀 Cybercab 活動前上線了一份意向表單，向外部機構詢問是否有意參與其機器人計程車網絡建設。雖然這還不能證明公司已決定對外出售自動駕駛車輛，但至少顯示其擴張思路正從完全自營轉向引入合作方。從車主共享轉向車隊運營馬斯克多年來一直談論低成本、大規模的機器人計程車網絡。早期的構想主要圍繞個人車主展開。早在 2016 年，他就提出，配備自動駕駛軟體的特斯拉車主未來可以將車輛接入平台，在閒置時對外營運並獲得收入。這項構想後來被稱為 Tesla Network。馬斯克在 2019 年的 Autonomy Day 上也曾表示，車主可以像接入網約車平台一樣，將自動駕駛車輛加入特斯