SpaceX 正目標於 5 月 19 日進行其 Starship V3 的首次飛行，這是一款大幅升級的有史以來最大的火箭。發射計劃於 UTC 時間 22:30 左右，從德克薩斯州博卡奇卡的 Starbase 發射台 2 進行，具體取決於最終準備情況。
這將是 Starship 的第 12 次整體飛行，但首次使用 V3 架構。
V3 有什麼新功能
任務將 Ship 39 與 Super Heavy Booster 19 配對，這兩個組件均與早期版本相比有重大設計變更。V3 Super Heavy 助推器現配備三個增大的格柵翼，這些華夫餅鐵狀的控制表面有助於引導助推器返回其著陸區。
有效載荷清單異常。此次飛行並未部署運營中的 Starlink 衛星，而是攜帶了 18 個質量模擬器，這些模擬器本質上是模擬真實有效載荷尺寸和重量的無用負荷。此外，兩艘檢測航天器也將隨行，其特定任務是利用機載成像系統實時視覺監控任務。
監管態勢
美國聯邦航空管理局已為此任務頒發新的發射許可，清除最後一項重大監管障礙。
飛行計劃要求超重型助推器進行動力返回，意味著它將重新點燃猛禽發動機，並引導自身至預定的受控落海區域。星艦本身將採用長時間滑行軌跡，在高空大氣層或低地球軌道上停留較長時間後再重返大氣層。兩個級別均目標為在指定區域進行海上著陸。
SpaceX 在計劃日期前於發射台對 Starship V3 進行了模擬演練，完整執行了所有發射前的倒數程序與加注作業。
為何這不僅僅關係到火箭
競爭格局同樣重要。藍色起源的「新格倫」火箭今年早些時候完成了首次飛行，而聯合發射聯盟的「火神半人馬」也已投入運營。但這兩者都遠未達到星艦的載荷容量與可重複使用目標。