Lime 計劃在即將進行的首次公開募股中，將 Uber 作為主導投資者，此舉旨在向公眾市場投資者傳達可信度，這些投資者可能對一家承擔十億美元當前負債的滑板車公司持懷疑態度。
正式名稱為 Neutron Holdings Inc. 的電動滑板車與單車共享公司，於 2026 年 5 月 8 日向美國證券交易委員會提交了 S-1 註冊文件。此次 IPO 目標募資約 2 億美元，估值約為 18 億美元。
為什麼 Uber 在此至關重要
這不是隨便提一下的名字。Uber 已擁有 Lime 超過 10% 的股份，這項質押可追溯至 2020 年的一輪 1.7 億美元融資。兩家公司於運營上也深度交織：Uber 的應用程式租賃整合貢獻了 Lime 總收入約 14.3%。
在預計於2026年6月22日提交的IPO招股說明書中將Uber列為基石投資者，具有雙重意義。這向潛在股東表明，Lime最大的業務夥伴願意為公司投入更多資金；同時也傳遞出Uber這家已上市且負有自身受託責任的公司，已進行充分調研，並對其前景仍持肯定態度。
財務狀況
Lime 的營收持續以驚人的速度增長。公司報告 2025 年的營收為 886.7 億美元，較前一年的 686.6 億美元增長了 29%。
Lime 在 2025 年錄得淨虧損 5930 萬美元。
更迫切的問題在於資產負債表上。Lime 目前有 10 億美元的流動負債，其中 6 億 7580 萬美元需在 2026 年底前償還。對於一家估值僅為 18 億美元的公司來說，這是一道巨大的債務壁壘。若 IPO 能成功籌集全部 2 億美元的目標資金，也僅能覆蓋短期債務的不到三分之一。
這對投資者意味著什麼
對於潛在股東而言，與 Uber 的關係是雙向的。一方面，擁有能推動近 15% 收入且願意公開投資的戰略夥伴，確實是一大競爭優勢。另一方面，單一夥伴帶來如此高比例的收入集中，會產生依賴風險。如果 Uber 重新談判條款、在應用程式中降低 Lime 的優先級，或推出競爭性服務，將對 Lime 的財務狀況造成立即且嚴重的影響。
投資者也應密切關注 Lime 計劃如何運用 IPO 所得資金。如果大部分資金用於償還既有債務，而非用於擴張或改善單位經濟效益，這將顯著改變投資論述。一家利用 IPO 維持償付能力的公司，與一家利用 IPO 加速成長的公司，是截然不同的概念。