愛沙尼亞批准特斯拉全自動駕駛上路

愛沙尼亞運輸管理局於5月29日批准了特斯拉的全自動駕駛（監督）系統，使其成為第三個批准該技術用於公共道路的歐盟國家。特斯拉透過其歐洲社交媒體帳戶確認，將透過空中軟體更新很快推出此功能。

此批准使愛沙尼亞與荷蘭並列，荷蘭已於2026年4月頒發其批准，而立陶宛則於5月20日跟進。

愛沙尼亞當局將該系統分類為第 2 級駕駛輔助功能。汽車可自行轉向、加速和剎車，但駕駛座上的駕駛員仍需對所有發生的事項負全責。

在進入愛沙尼亞道路之前，FSD 系統已在歐洲道路上進行了約 18 個月的測試。該測試期最終支持了荷蘭車輛管理局（RDW）頒發的荷蘭型式認證，該認證已成為其他歐盟國家所依循的監管基礎。

愛沙尼亞的批准並非在真空中發生。該國自2017年以來一直實施「智慧監管」框架，允許在公共道路上測試自主和遠程控制車輛。

據報導，運輸管理局在審核 FSD 系統時未遇到任何特定的監管障礙。此批准亦基於荷蘭 RDW 的型式認證，顯示歐盟各國在處理先進車輛技術時正趨向協調一致。愛沙尼亞並未各自從頭進行詳盡審查，而是以荷蘭的現有認證作為監管基準。

特斯拉正透過無線軟體更新部署 FSD，意味著所有已行駛於歐洲道路的相容特斯拉車輛都有可能成為 FSD 車輛。您去年購買的汽車，可能在一夜之間停放在車庫時獲得全新的功能。

特斯拉在歐洲擴展 FSD 的舉措所帶來的影響，遠超目前獲批准的三個小國。如果歐盟各國繼續將荷蘭 RDW 的型式認可作為基礎認證，特斯拉可能無需在每個國家重複完整的測試與批准流程，即可實現認證在整個歐盟範圍內逐級擴展。

收益模式值得密切關注。FSD 在北美一直是特斯拉的重要保證金來源，可透過訂閱或一次性購買方式銷售。歐洲的推廣將為現有車隊開闢新的收益來源，同時在包含大眾、寶馬等強大本地廠商以及新興中國品牌等競爭激烈的電動車市場中，使新購特斯拉更具吸引力。