وولکس واگن دہوں کی دہائیوں میں اپنا سب سے گہرا危机 کا سامنا کر رہا ہے:

کمپنی اپنے جرمن پلانٹس میں منافع بخشی کو دوبارہ قائم کرنے کے لیے اپنے مزدوری کم کرنے کا ارادہ دوگنا کرکے 100,000 پوزیشنز تک کرنے پر غور کر رہی ہے، جو تقریباً صرف ایک سال پہلے متفق 50,000 کا تقریباً دوگنا ہے۔

وولکس واگن کے شیئرز ~74 یورو تک گر چکے ہیں، جو ایک سال سے زیادہ کی لمبی مدت میں ان کا سب سے کم سطح ہے اور دسمبر 2025 کے اعلیٰ نقطہ سے ~25% نیچے ہے، جو کمپنی کی مقابلہ کن پوزیشن کے بارے میں سرمایہ کاروں کی گہری فکر کو ظاہر کرتا ہے۔

یہ اس وقت آ رہا ہے جب پورا جرمن آٹو سیکٹر چین میں مانگ میں تیزی سے بگڑنے، ساختی طور پر اعلیٰ توانائی اور مزدوری لاگت، اور امریکہ کے ٹیرفز کے ساتھ بی ایم وے، مرسیڈس-بنز، اور پارٹس سپلائر بوسچ کے ساتھ ایک ساتھ مقابلہ کر رہا ہے، جو سب نے اسی وقت مزدوری کم کر دی ہے۔

جرمنی کا صنعتی ماڈل مکمل طور پر خراب ہو چکا ہے۔