میں سوچ رہا ہوں کہ چین نے @Tesla کے لیے وہ قوانین کیوں توڑے جنہیں کبھی کسی بیرونی آٹو میکر نے نہیں دیکھا تھا۔ جولائی 2018 میں، سی سی پی نے الون مسک کو چین میں مکمل طور پر ملکی فیکٹری بنانے کی اجازت دی… پہلی بار جب کسی بیرونی کار کمپنی کو لازمی 50/50 مقامی چینی جوائنٹ وینچر پارٹنر کی ضرورت نہیں تھی۔ گیگا شنگھائی جنوری 2019 میں شروع ہوا۔ صرف دس ماہ بعد، گاڑیاں لائن سے نکلنا شروع ہو گئیں۔ پھر انعامات: • ٹیسلا کے لیے $1.6 بلین سے زائد کے کم سود والے ریاستی سہولت سے فراہم کردہ قرضے۔ • 15 فیصد کم کارپوریٹ ٹیکس ریٹ۔ • ایک منفرد خصوصیت: بیرونی آٹو میکرز میں صرف ٹیسلا کو خریداری ٹیکس معافی دی گئی۔ کبھی کسی اور بیرونی کمپنی کو اس قدر قریب کا پیکج نہیں ملا… 🤔