[🚨 ووزنیاک کو 10 سال تک ٹیسلا کے سسپنشن کے خرابی کا سامنا، اب ادارے نے 12 لاکھ گاڑیوں کی جانچ شروع کر دی] کل NHTSA نے ایک سرکاری اعلان کیا۔ 2018–2020 مدل 3 اور 2021–2023 مدل Y کے لیے، تقریباً 12 لاکھ گاڑیوں کو شامل کرتے ہوئے، سامنے والے سسپنشن کے لوئر لیٹرل لنک کے چلتے وقت اچانک گرنے کی شکایت کی جانچ شروع کر دی گئی ہے۔ اب تک 156 شکایات درج ہو چکی ہیں، جن میں کوئی انتباہ نہیں دیا گیا تھا، اور گاڑیاں مکمل طور پر ہدایت سے باہر ہو گئیں اور ٹوٹ کر لانے کی ضرورت پڑی۔ ٹیسلا نے پہلے 2021 اور 2023 میں اسی قسم کی مسائل کے لیے دو چھوٹے ریکال کیے تھے، لیکن اب ادارہ واضح طور پر کہ رہا ہے کہ اس بار رینج بہت وسیع ہے اور پہلے کی تولید کی خرابیوں سے بھی مختلف ہے۔ اس بات کو ووزنیاک کے تجربے کے تناظر میں دیکھتے ہوئے، اس طرح لگتا ہے کہ انہوں نے ڈیزائن کی خرابی جانتے ہوئے سالوں تک نظر انداز کیا، سروس سنٹرز صرف عارضی حل دیتے رہے، اور جب گارنٹی ختم ہو گئی تو صارفین کو اپنے پیسوں سے مرمت کرانا پڑا، اور اب بالآخر ادارہ جانچ شروع کر رہا ہے۔ اس مسئلہ میں سافٹ ویئر ریکال نہیں ہے، تو 12 لاکھ گاڑیوں کے لحاظ سے صرف اجزاء اور مزدوری کا خرچ بھاری ہوگا۔ جب تک ٹیسلا نے گارنٹی کے دوران درست نہیں کیا، تو جب ریکال تصدیق ہوگا تو انہیں بڑا فنڈز مختص کرنا پڑے گا۔ ایک بڑا منفی خبر آگئی ہے۔