AI کے ذریعے ایئر ٹکٹ خریدنے کے لیے اب انٹرفیس دستیاب ہو گئی ہے، لیکن اصل مشکل تو خریدنے کے بعد ہے۔ BRIJ نے https://t.co/xzPD3n8gaj کو جوڑ دیا ہے، جس سے ایجینٹ کے ادائیگی کے لیے زیادہ مخصوص استعمال کے منظر پیدا ہوئے ہیں۔ ① بیجنگ ٹائم 16 اکتوبر کو، سولانا فاؤنڈیشن نے https://t.co/xzPD3n8gaj پر BRIJ کی فلائٹ سروسز کا تعارف کرایا۔ پڑھی گئی سروس کی فہرست میں ریل ٹائم فلائٹ چیک، قیمت کا انتخاب، USDC کے ذریعے بکنگ کا ہولڈ، آرڈر کی جانچ اور ریفند کا درخواست شامل ہیں۔ ② یہ صرف "ایجینٹ ادائیگی کر سکتا ہے" سے زیادہ مخصوص ہے: ایک ٹاسک میں فلائٹ اسٹاک، قیمت تصدیق، ادائیگی اور پورا کرنا شامل ہوتا ہے، صرف ایک اور والٹ میں اسٹیبل کوائن بھیجنے کے بجائے۔ ③ کچھ انٹرفیس x402 کے مطابق فی استعمال کے حساب سے ہیں، لیکن API لیول پر روایتی اکاؤنٹ نہ ہونا اس بات کا مطلب نہیں کہ فلائٹ پر سفر کرنے کے لیے شناخت کی معلومات درکار نہیں۔ سروس پروسیجر میں مسافر کی تفصیلات جمع کرانا اور بکنگ مکمل کرنا شامل ہے۔ ④ اب تک تصدیق شدہ بات یہ ہے کہ آفیشل تعارف اور انٹرفیس فہرست موجود ہیں، لیکن اس دور میں کوئی حقیقی آرڈر نہیں دیا گیا، اور ٹکٹ جاری کرنے اور ریفند کے مکمل عمل کی تصدیق نہیں ہوئی۔ بلوكچین پر ہولڈنگ کامیاب رہا، لیکن اس سے یہ نہیں کہا جا سکتا کہ ائیرلائن نے بالآخر ٹکٹ جاری کر دیا ہے۔ میرا ذاتی جائزہ: یہ وہ AI استعمال کا منظر ہے جسے میں نقل کرنا چاھتا ہوں، کیونکہ اسے حقیقی نتائج کے لیے ذمہ دار ہونا پڑتا ہے۔ بعد میں سب سے قابلِ قدر ڈیٹا انٹرفیس کالز کا عدد نہیں، بلکہ کامیاب ٹکٹ جاری کرنے کا تناسب، قیمت میں تبدیلیوں کا طریقہ، اور ریفند کتنے دیر بعد مکمل ہوتا ہے — گھر پر بھجوانے والے معاملات کو اچھا سنبھالنا ہي وہ نقطہ ہے جس سے ڈمو سے قابلِ اعتماد سروس تک پہنچا جا سکتا ہے۔ @Solana_zh @solana @brij_fi @SolanaFndn