RWA کی شروعات ٹوکن سے ہوتی ہے اور یہ وعدہ کرتی ہے کہ اس سامان کا پیچھا بعد میں لگ جائے گا @EthraShip پہلے اُس بورنگ آرڈر کو پورا کر رہا ہے اس کا پہلا ماریٹائم ٹوکنائزیشن ایک ایسی جہاز کے اردگرد تیار کیا جا رہا ہے جو پہلے سے فلیٹ میں کام کر رہا ہے، جس کے پیچھے حقیقی ٹریڈنگ تاریخ، کارگو اور کاؤنٹرپارٹیز موجود ہیں، کسی ٹوکن کے وجود سے پہلے یہ اندراج کا شروعاتی نقطہ بدل دیتا ہے آپ اس ڈیک کو نہیں دیکھ رہے جو بتا رہا ہو کہ ایک جہاز بالآخر کیا کر سکتا ہے آپ اس اثاثے کو دیکھ رہے ہیں جو پہلے سے حقیقی معیشت میں حرکت کر رہا ہے، اور پھر یہ سوال کر رہے ہیں کہ آنچین لیئر کیا اس کی رسائی، رپورٹنگ اور سروسنگ کو زیادہ صاف بناسکتا ہے ایک جہاز اب بھی حقیقی دنیا کے خطرات سے ملتا جلتا ہے فرائٹ سائکلز، بندش، بیمہ، صرف و مرمت، فنانسنگ اور کاؤنٹرپارٹی کوالٹی ختم نہیں ہوتیں جب کوئی اس اثاثے کو آنچین پر ڈال دے اچھا ہے RWA خطرناک بن جاتا ہے جب ٹوکن اس سامان سے زیادہ صاف دکھائی دے جو اس کے نیچے موجود ہے ایترا ابھی پائلٹ تیار کر رہا ہے، جس میں آخری صلاحیت، واپسی، خطرات اور سرمایہ کاری کے شرائط اصل آفرنگ سٹرکچر کے لئے باقی ہیں حقیقی آپریشنز پہلے ٹوکن دوسرے بہترین RWA ٹوکن کوئی نئی بزنس نہیں بنانا چاہئے اسے موجودہ بزنس کو جانچنے اور فنانس کرنے میں آسان بنانا چاہئے