گلوبل آٹو صنعت نے چین کو کم تخمینہ لگایا۔ بہت بڑی غلطی۔ چین صرف کاروں کی تیاری نہیں کر رہا۔ وہ تیزی کی تیاری کر رہا ہے۔ تیز تر ایٹریشن۔ بہتر EV معاشیات۔ بہتر نرم افزار اندماج۔ زیادہ موثر سپلائی چین۔ قدیم آٹو میکرز جو تھلے کے منافع کے لیے بہترین ہیں۔ چینی آٹو میکرز جو شدید مقابلے کے ذریعے بقا کے لیے بہترین ہیں۔ اس سے ایک مختلف قسم کی کمپنی بن رہی ہے۔ سبق کاروں سے بڑھ کر ہے۔ مستقبل میں، ہر کمپنی یا تو: 1. نرم افزار کی رفتار سے آگے بڑھے گی 2. یا ناپید ہو جائے گی سب سے خطرناک مقابلہ کرنے والا وہ نہیں جس کا سب سے بڑا برانڈ ہے۔ وہ ہے جو سب سے تیز سیکھ رہا ہے۔ اسی لیے گلوبل آٹو میکرز "زیادہ چینی" بننے کی کوشش کر رہے ہیں۔ لیکن ایک پکڑ ہے۔ اگر غیر ملکی برانڈز اپنی نئی تخلیقات، نرم افزار، بیٹریاں، اور تیاری کے صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ چین کو آؤٹ سورس کر دیں… تو آخرکار صارفین پوچھ سکتے ہیں: "کیوں نہ چینی کار کو براہ راست خرید لیا جائے؟" ابھی اس وقت آٹوموبائل صنعت میں جو حقیقی تبدیلی جاری ہے، وہ یہ ہے۔ اگلے دہائی کے فاتح ضرورتاً وہ کمپنیاں نہیں ہوں گی جن کا طویل ترین تاریخ ہے۔ وہ کمپنیاں ہوں گی جن کا ترجمان تیز ترین انجام دینے والا ہے۔ ذرائع: https://t.co/hf6grvHEwB تصویر: Getty Image