یوکے، یورپی تجارتی اسکیم کی بحثوں کے دوران چینی الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیرف پر غور کر رہا ہے

ڈاؤننگ اسٹریٹ نے یورپ میں بنائے گئے پیکج کے حصے کے طور پر چینی بنیادی بجلی کے گاڑیوں پر ٹیرف لگانے کا آپشن کھلا رکھا ہے۔ ڈاؤننگ اسٹریٹ نے جمعہ کو کہا کہ فرانس نے برطانیہ کو اس سکیم میں شامل ہونے کے خلاف رکاوٹ ڈالنے سے انکار کر دیا ہے، اب حکومت صنعتی تیزی ایکٹ میں برطانیہ کے شامل ہونے کا خوش آمدید کہے گی۔ اس قواعد کا مقصد یورپی یونین کی طرف سے سبسڈیڈ چینی درآمدات پر پابندی لگانا ہے، جس کے لیے یورپی بنیادی مصنوعات کو ترجیح دی جائے گی۔ برطانیہ اور ناروے کو خوف ہے کہ ان کو مستثنیٰ کر دینا ان ممالک کو نقصان پہنچائے گا۔ برطانوی حکومت کو خوف ہے کہ یورپی سپلائی چین سے مستثنیٰ ہونے سے کار صنعت کے تجارت میں اربوں پاؤنڈ کا نقصان ہو سکتا ہے۔

جمعرات کی رات ایک فرانسیسی جرمن پیشکش میں مطالبہ کیا گیا کہ برطانیہ 2024 میں لگائے گئے چینی بجلی کے گاڑیوں پر یورپی یونین کے ٹیرف کے ساتھ مطابقت رکھے۔ اس پیشکش کے تحت 1 جنوری، 2020 کو یورپی یونین کے اکیلے بازار کا حصہ رہنے والے یورپی شراکت دار، جن میں برطانیہ اور ناروے شامل ہیں، شمولیت کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ ان ممالک کو تیسرے ممالک کے سرمایہ کاری اور متعلقہ یورپی یونین کے تجارتی دفاعی اقدامات پر جدید مطابقت قبول کرنی ہوگی۔

ایک نمبر 10 کے ترجمان نے کہا کہ معاہدے میں شامل ہونے کی شرط کے طور پر ٹیرف قبول کرنے کے بارے میں افواہیں زودرس ہیں کیونکہ ایک یورپی عمل اب بھی جاری ہے۔ ترجمان نے کہا کہ برطانیہ کا ایک مستقل تجارتی پالیسی ہے اور تمام ٹیرفز پر نظر رکھی جا رہی ہے۔ ترجمان نے کہا کہ حکومت برطانوی خودرو صنعت کے ساتھ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اچھی طرح سے کام کرتی ہے کہ تجارتی پالیسی صنعت کے بہترین مفاد کو ظاہر کرے۔ تجارتی سیکرٹری جوناتھن رینولڈز نے اس ہفتے کہا کہ وہ یورپی پالیسی کے ساتھ مطابقت رکھنے کے لیے مجبور نہیں ہوں گے۔

لندن میں چینی سفارت خانہ نے کہا کہ سفارت خانہ چینی مصنوعات پر ٹیرف میں اضافہ یا پابندیوں کے ساتھ کسی بھی تمیزی عمل کا مضبوطی سے مقابلہ کرتا ہے۔ سفارت خانہ نے کہا کہ اس نے متعلقہ تجاویز کے بارے میں برطانیہ کو شدید فکر کا اظہار کیا ہے۔ سفارت خانہ نے کہا کہ تجارتی حفاظت پسندی عالمی تجارتی تنظیم کے قواعد اور بازار کے اصولوں کے خلاف ہے۔

چینی الیکٹرک گاڑیاں مزید مقبول ہو رہی ہیں، جن میں ستمبر میں BYD کی فروخت 78% بڑھ گئی۔ چیری کی فروخت 660% بڑھی۔ چانگان نے اپنے مارکیٹ شیئر میں 3,000% سے زائد اضافہ درج کیا۔

یورپی قانون سازوں کی توقع ہے کہ وہ صنعتی ایکسلریٹر ایکٹ، جسے میڈ ہن یورپ قانون کے نام سے جانا جاتا ہے، سال کے آخر یا 2027 کے شروع تک مکمل کر لیں گے۔ یورپی پارلیمنٹ کے ارکان نے پہلے ہی 5,100 ترمیمیں پیش کر دی ہیں، جن میں ایک ایسی ہے جو برطانیہ کو شامل کرتی ہے اور اینڈی برنہم کو وہ معاہدہ حاصل کرنے کے لیے وقت دیتی ہے جس کی وہ خواہش رکھتے ہیں۔ ڈیمرس-بنز کے سربراہ اولا کالینیوس، جو یورپی کار تجارتی تنظیم ACEA کے صدر بھی ہیں، نے اس ہفتے پہلے چेतاؤ دیا تھا کہ برطانیہ کو مستثنیٰ کرنا یورپ بھر میں کار صنعت کو جان بوجھ کر نقصان پہنچائے گا۔

ٹیرفز بڑی مقدار میں سستے چینی ماڈلز کے مارکیٹ میں داخل ہونے سے روک کر برطانوی ماڈلرز کی مدد کر سکتے ہیں۔ تاہم، اگر تجارتی جنگ بڑھ جائے تو ٹیرفز صارفین کی قیمتیں بڑھا سکتے ہیں اور چین کو گاڑیاں بیچنے والے برطانوی ماڈلرز کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ برطانوی بنیاد پر تیار کردہ 80 فیصد گاڑیاں برآمد کی جاتی ہیں۔ ان برآمدات میں سے نصف سے زائد یورپی یونین کو جاتے ہیں، جبکہ 6 فیصد چین کو جاتے ہیں۔

گزشتہ جمعرات کو وزیر اعظم اanas سرور نے اشارہ کیا کہ برطانیہ ٹیرف پر متفق ہونے کی راغب ہے۔ سرور نے کہا کہ برطانیہ اور یورپی یونین کو آٹوموبائل سیکٹر میں چین کی برتری کا مقابلہ کرنے کے لیے مل کر کام کرنا چاہیے اور مسلسل معاونت کرنا چاہیے۔ ایک کار صنعت کے ذریعہ کہا گیا کہ چین کے ساتھ حالیہ یورپی یونین کے مذاکرات سے ظاہر ہوا کہ بے جا رد عمل کے بغیر تحفظ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ چین EV ٹیرف کو وسعت دینے کا مقابلہ کرتا ہے اور یورپی کمیشن کے حالیہ منصوبے پر چینی ہائبرڈ کاروں کے لیے حصص کے لیے تجارتی جنگ کی دھمکی دی گئی ہے، جیسا کہ کمیشن کے افسران نے بتایا۔

عالمی تجارتی تنظیم کے قواعد کے مطابق، کوٹوں کو کچھ ماہوں کے اندر متعارف کرایا جا سکتا ہے۔ چینی گاڑیوں پر ٹیرفز کو ایک سال سے زیادہ لگ سکتا ہے، جس میں برطانیہ کے گاڑی صنعت کو نقصان کے الزامات کے خلاف تحقیق کا اعلان اور پھر ثبوت جمع کرنا اور شیئر کرنا شامل ہے۔

لیام بائرن، پارلیمنٹری بزنس کمیٹی کے لیبر چیئرمین، نے کہا کہ چینی بجلی والے گاڑیوں پر ٹیرفز برطانیہ اور یورپی کار صنعتوں کو بچانے کے لیے ادا کی جانے والی ایک چھوٹی قیمت ہوگی۔ بائرن نے جمعہ کی رات لندن میں ایک کانفرنس میں کہا کہ برطانیہ کو برطانوی اور یورپی تیاری کو بچانے کے لیے ایک نئی چین سٹریٹجی کی فوری ضرورت ہے۔ بائرن برطانیہ کی چین پر پوزیشن پر تحقیق کا رہنما رہے ہیں۔ بائرن نے حکومت کے نقطہ نظر کو بے گناہ اور اس بات پر مبنی قرار دیا کہ چین اپنی برآمد پالیسی بدل دے گا۔ بائرن نے کہا کہ برطانیہ کو ایک متناسق چین سٹریٹجی کی فوری ضرورت ہے اور اب تک اس کے پاس ایک نہیں ہے۔