صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے کینیڈا کے امریکہ کے ساتھ تجارتی زیادہ تر کو "غیر قابل قبول" قرار دیا، ایک اعلان جو جب اس کی حکومت نے دوطرفہ مذاکرات کے ختم ہونے کے بعد تقریباً 20 ارب ڈالر کی کینیڈا کی درآمدات پر 50 فیصد ٹیرف لگا دیے تو تقریر سے فوراً عمل تک پہنچ گیا۔
جس تاریخ کو 22 اگست، 2026 سے لاگو کیا گیا، وہ ٹرمپ کے صدارتی دور میں امریکا اور کینیڈا کے تجارتی دشمنی کا سب سے تیز ترین تشدد ہے۔ کینیڈا کے وزیر اعظم مارک کارنی نے جواب میں 8 ستمبر، 2026 سے شروع ہونے والے انتقامی اقدامات کے ذریعے ان ٹیکسز کو "ڈالر فی ڈالر" ملا دینے کا وعدہ کیا۔
لڑائی کے پیچھے کے اعداد
ریاستہائے متحدہ کا کینیڈا کے ساتھ سالانہ مال کے تجارتی deficit تقریباً 50 ارب ڈالر کا اوسط ہے۔ امریکی سینس بیورو نے 2025 کے لیے دوطرفہ مال کے deficit کو 48.3 ارب ڈالر قرار دیا ہے، جو پچھلی دہائی سے لگاتار مستقل رہا ہے۔
تاہم، ٹرمپ نے کافی زیادہ تعدادوں کا حوالہ دیا ہے۔ مختلف عوامی بیانات میں، صدر نے 60 ارب سے لے کر 250 ارب تک کے deficit کے تخمنوں کا استعمال کیا ہے۔ افسرانی ڈیٹا اور صدر کے الفاظ کے درمیان فرق نے دیپلومیسی کو آسان نہیں بنایا ہے۔
اس deficit کا ایک بڑا حصہ توانائی سے آتا ہے۔ امریکہ کینیڈا سے بھاری کرود آئل کی بڑی مقدار درآمد کرتا ہے، جس سے سرکاری deficit کا عدد بڑھتا ہے لیکن ساتھ ہی امریکی ریفائنریاں، خاص طور پر گلف کوسٹ کے کنارے، چلتی رہتی ہیں۔
21-22 اگست، 2026 کو مذاکرات کے ختم ہونے سے ایک تنشہ لیکن کم از کم کام کرنے والی مذاکرات کی پروسیجر ختم ہو گئی۔
کینیڈا کی ردعمل اور کرنسی کی صورتحال
تاکید کے باوجود، کینیڈین ڈالر نے حیرت انگیز لچک دکھائی۔ لونی تاریف کے خطرات اور وسیع عالمی مالیاتی سرگرمیوں کے دباؤ کا سامنا کر رہا ہے، لیکن اس نے تجارتی تنازع کی شدت کے مطابق کچھ ٹریڈرز کی توقع کے مطابق ایسا درامیٹک انحطاط نہیں دیا۔
اصل میں کیا اسٹیک کیا جا رہا ہے
50 فیصد ٹیرف درجہ ایک مذاکرات کا اشارہ نہیں ہے۔ اس سطح پر، کینیڈا کی مکمل اقسام کے مال کا امریکی مارکیٹ میں ایک رات میں غیر مقابلہ جو بن جانا ہے۔
کینیڈین ہیوی کریڈ، امریکی ریفائنریوں کے لیے ایک اہم ان پٹ ہے جو اسے پروسیس کرنے کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کی گئی ہیں۔ توانائی کے درآمد پر عائد ٹیرف صرف کینیڈین پروڈیوسرز کو نقصان نہیں پہنچاتے۔ وہ امریکی ریفائنریوں کے لیے اخراجات بڑھاتے ہیں اور بالآخر امریکی صارفین کے لیے جو اپنے ٹینکس بھرتے ہیں۔
آٹو سیکٹر دوسرا تنازعہ کا نقطہ ہے۔ گاڑیاں اور آٹو پارٹس پیداوار کے دوران امریکہ-کینیڈا سرحد کو کئی بار عبور کرتی ہیں، جب کہ اجزا مکمل گاڑیوں میں اسمبل کیے جانے تک آپس میں آتے جاتے رہتے ہیں۔
سرمایہ کاروں کے لیے فوری فکر اتار چڑھاؤ ہے۔ کینیڈین ایکویٹیز، خاص طور پر توانائی اور تیاری کے شعبوں میں، واضح رکاوٹوں کا سامنا کر رہی ہیں۔ لیکن کینیڈا کی سپلائی چین کو متاثر کرنے والی امریکی کمپنیاں بھی زخمی ہو سکتی ہیں۔
کینیڈا کے بدلے میں عائد کردہ ٹیرف کی 8 ستمبر کی مہلت تنشوں کو کم کرنے کے لیے ایک تنگ ونڈوو بناتی ہے۔