صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے اعلان کیا کہ کینیڈا کی خودکار گاڑیوں، ٹرکوں، خودکار اجزاء اور سٹیل پر 24 اگست کو ٹروتھ سوشل کے ذریعے کیا گیا یہ عہد، جس کا اطلاق 1 جنوری، 2027 سے ہوگا، کینیڈا کے تقریباً 20 ارب ڈالر کی مال کے لیے 50 فیصد راشن لگانے کے ایک دن بعد، امریکہ اور اس کے شمالی پڑوسی کے درمیان تجارتی جنگ میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔
وقت خاص طور پر اہم ہے۔ اگست میں دونوں ممالک کے درمیان مذاکرات جاری تھے جن کا مقصد موجودہ آٹو ڈیوٹیز کو 15% تک کم کرنا تھا۔ وہ مذاکرات آخری لمحے کے تنازعات کی وجہ سے ناکام ہو گئے، اور ٹرمپ کا جواب本质上 مکمل طور پر اس کے برعکس راستہ اختیار کرنا تھا۔
25% سے 50% تک: وہ ریاضی جو اہم ہے
کینیڈا کے آٹوموبائلز پر موجود امریکی ٹیرف 25% ہے، جو سرحد عبور کرنے والے وہیکلز میں غیر امریکی مواد پر لاگو ہوتا ہے۔ اس درجہ کو بڑھا کر 50% کرنا کینیڈا میں اسمبل کیے گئے وہیکلز اور پارٹس کو امریکہ میں درآمد کرنے کی لاگت کو کافی حد تک بڑھا دے گا۔
ٹرمپ نے اس اقدام کو ایک جواب کے طور پر پیش کیا ہے جس میں وہ کینیڈا کی عدم منصفانہ تجارتی رویوں کو اپنی طرف سے نامزد کرتے ہیں جو امریکی مفادات کو نقصان پہنچاتی ہیں، خاص طور پر زرعی شعبے پر۔ اس کا بیان کردہ حل آسان ہے: امریکی فارموزن کو ٹیرف سے بچنے کے لیے پیداوار کو ملکی سطح پر منتقل کرنا چاہیے۔
ایک تجارتی جھگڑا جو مسلسل بڑھ رہا ہے
کینیڈین آٹو سیکٹر کم از کم اپریل 2025 سے کسی نہ کسی شکل میں امریکی ملز کے دباؤ کے تحت کام کر رہا ہے، اور صورتحال صرف تیز ہوتی گئی ہے۔ 20 جولائی، 2026 کو، امریکہ نے امریکی برآمدات کے خلاف المانہ تمیز کے جواب میں کینیڈین مال پر ملز عائد کیے۔ 23 اگست کو نافذ ہونے والی 20 ارب ڈالر کی 50 فیصد ملز کی سیریز نے کینیڈا کے وسیع پیمانے پر مال کو شامل کیا۔
اگست میں ناکام مذاکرات کو ایک باہر نکلنے کا راستہ ہونا تھا۔ دونوں طرفوں کو ایک ایسے فریم ورک کی طرف کام کرتے ہوئے معلوم ہوا تھا جس سے آٹو ڈیوٹیز 15 فیصد تک کم ہو جائیں، ایک ایسی شرح جسے صنعت بنا کر دوبارہ ڈھالے بغیر برداشت کر سکتی تھی۔ لیکن جب ان مذاکرات میں حل نہ ہونے والے آخری لمحے کے تنازعات کی وجہ سے ختم ہو گئے، تو آگے کا راستہ کم از کم کرنے کے بجائے دوگنا کرنے کی طرف منتقل ہو گیا۔
اونٹاریو کے وزیر اعلیٰ ڈاگ فورڈ نے امریکی معاوضہ شرحوں کے خلاف ممکنہ انتقامی اقدامات، جن میں اہم برآمداتی سامان پر پابندیاں شامل ہیں، کی چेतاؤ دیا ہے۔ کینیڈا امریکا کو توانائی، کھنڈر، اور دیگر وسائل کی بڑی مقداریں فراہم کرتا ہے جن کی جلدی سے جگہ بھرنا مشکل ہوگا۔
اس کا آٹو میکرز اور صارفین کے لیے کیا مطلب ہے
سب سے فوری اثر وہ خودکار ساز کمپنیوں پر پڑتا ہے جن کے پاس کینیڈا میں بڑے تیاری کے عمل ہیں۔ جو کمپنیاں صدیوں کے نسبتاً آزاد عبوری تجارت کے اردگرد سپلائی چین بنائی ہیں، وہ 1 جنوری تک کا ڈیڈ لائن سامنے رکھتی ہیں تاکہ یا تو انہیں مزید زیادہ لاگت کو اپنے اندر جذب کرنا ہوگا، یا صارفین کو منتقل کرنا ہوگا، یا پھر پیداوار کو جنوب کی طرف منتقل کرنے کا مہنگا عمل شروع کرنا ہوگا۔
جنوری 2027 کی اطلاقی تاریخ 2026 کے باقی حصے کے لیے ایک د цلچر ڈائنا مک بناتی ہے۔ اٹو میکرز ٹیرف میں اضافے سے پہلے کینیڈا میں تیار گاڑیوں اور اجزاء کے درآمد کو تیز کر سکتے ہیں، جس سے سرحدی سرگرمیوں میں مختصر مدتی تیزی آئے گی، جس کے بعد ممکنہ طور پر اچانک کمی آئے گی۔