ٹیسلا چاہتی ہے کہ آپ جانیں کہ اس کی مکمل خودکار ڈرائیو ٹیکنالوجی زندگیاں بچا رہی ہے۔ کمپنی نے سیفٹی ڈیٹا جاری کیا ہے جس میں دعویٰ کیا گیا ہے کہ FSD چلانے والے گاڑیاں مینوئل طور پر ڈرائیو کی جانے والی ٹیسلا گاڑیوں کے مقابلے میں 7 گنا کم بڑے حادثات کا شکار ہوتی ہیں۔
زیادہ تر 4.86 ارب شہری میل کے ٹیلیمیٹری ڈیٹا سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ FSD سے لیس گاڑیاں مینوئل طور پر چلائی جانے والی ٹیسلا گاڑیوں اور مجموعی امریکی اوسط کے مقابلے میں 5 سے 7 گنا کم چھوٹی اور آف-ہائی وے تصادم دیکھتی ہیں۔ ٹیسلا کا حتمی دعویٰ: اگر FSD ملک بھر میں وسیع پیمانے پر اپنایا جائے، تو صرف امریکہ میں ہر سال 32,000 سے زائد زندگیاں بچائی جا سکتی ہیں اور 1.9 ملین زخمیوں کو روکا جا سکتا ہے۔
ان اعداد کا ظاہری انداز عمدہ لگتا ہے، جب تک کہ آپ نہ دیکھیں کہ انہیں کیسے بنایا گیا ہے
رويترز کی تحقیق نے ٹیسلا کے موازنے کو "کمزور اور گمراہ کن" قرار دیا، اور پوچھا گیا کہ کیا کمپنی کا اندر کا ڈیٹا قومی اوسط یا دوسرے خودکار سازوں کے اعداد و شمار کے ساتھ منصفانہ طور پر موازنہ کیا جا سکتا ہے۔
16 جون، 2026 کو جمہوری سینیٹر ایڈورڈ مارکی اور رچرڈ بلومینتھل نے ٹیسلا کے FSD سیفٹی ڈیٹا کے لیے قومی ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) کی طرف سے ایک باقاعدہ جائزہ کا مطالبہ کیا۔
مئی 2026 میں 207 ایڈوانسڈ ڈرائیور ایسسٹنس سسٹمز کے حادثات کی رپورٹس درج کی گئیں، جو اب تک کی سب سے زیادہ ماہانہ کل تعداد ہے۔ جبکہ یہ عدد تمام ADAS سسٹمز کو شامل کرتا ہے اور صرف ٹیسلا کے FSD تک محدود نہیں، لیکن یہ کہا جانا چاہتا ہے کہ خودکار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی ایک بے شکّہ سلامتی میں بہتری ہے۔
جو چیزیں سرمایہ کاروں کو حقیقت میں دیکھنی چاہیں
سینیٹرز مارکی اور بلمنتھل کی درخواست پر NHTSA کا جائزہ، قریبی مدت کا سب سے اہم کیٹلسٹ ہے۔ اگر ایجنسی یہ نتیجہ اخذ کرتی ہے کہ ٹیسلا کے محفوظ ہونے کے دعوے مواد کے لحاظ سے گمراہ کن ہیں، تو نتائج فوری طور پر منظور نہ ہونے والے بیانات سے لے کر FSD کی تنصیب پر پابندیوں تک ہو سکتے ہیں۔
NHTSA نے 2025 میں FSD سے متعلق واقعات کی تحقیقات شروع کر دی تھیں، اور 2026 تک رپورٹ کیے گئے حادثات کے بڑھنے کے ساتھ تنقید میں اضافہ ہوا۔
ریکارڈ ADAS کریش رپورٹس کو بھی سیاق و سباق کے ساتھ دیکھنا چاہیے۔ سڑکوں پر زیادہ خودکار گاڑیاں ہونے کا مطلب یہ ہے کہ رپورٹ ہونے والے واقعات بھی زیادہ ہوں گے، چاہے فی میل شرح بہتر ہو رہی ہو۔ لیکن تنظیمیں اور عوام عام طور پر مطلق اعداد پر رد عمل کرتے ہیں، شرح پر نہیں۔