ٹیسلا کا سائبرکیب قانونی اور بازاری چیلنجز کا سامنا کر رہا ہے

مارس فنانس کی رپورٹ کے مطابق، 5 ستمبر کو، ٹیسلا کے شیئرز کا جمعہ کو بند ہونے پر 5.92 فیصد کی کمی ہوئی، جس سے اس کی مارکیٹ ویلیو میں ایک دن میں تقریباً 880 ارب امریکی ڈالر (تقریباً 5910 ارب چینی یوان) کا نقصان ہوا۔ جبکہ ٹیسلا Robotaxi کو اپنے اگلے مرحلے کی نمو کا انجن سمجھ رہی ہے، Cybercab کا تجارتی طور پر آغاز حکومتی اور بازار کی توقعات کے "دونوں طرف سے سوالات" کا شکار ہو گیا ہے۔ امریکہ کی قومی ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) نے تقریباً 1000 Cybercab گاڑیوں کا جائزہ لینا شروع کر دیا ہے، جس میں ٹیسلا کے سابقہ فیصلوں پر توجہ مرکوز ہے جس میں وہ کچھ فیڈرل موٹر وہیکل سیفٹی معیارات کو لاگو نہ ہونے کا دعویٰ کرتی تھی، اور اس کے لیے استعمال کردہ مطابقت کے عمل اور ٹیکنالوجی ڈیٹا۔ چونکہ Cybercab میں ڈائرکشنل وہیل، تھروٹل، بریک پیڈل اور روایتی پس منظر کے آئینے ختم کر دئے گئے ہیں، اس جائزے سے اس کے بعد کے رول آؤٹ کے رفتار اور آپریشنل علاقوں کے توسیع پر اثر پڑ سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ٹیسلا نے آسٹن میں Cybercab کے تجارتی آغاز کے لیے جو تقریب منعقد کی، اسے وال سٹریٹ نے "توقعات سے کم" قرار دیا ہے، جس میں مخصوص تنصیب کا حجم، پیداوار کے مقاصد اور وقت کا خاکہ شامل نہ تھا، اور ماسک بھی شرکت نہ کر سکے۔ Evercore ISI، وائلز فارگو، بارکلز اور جے پی مورگن کے تجزیہ کاروں نے تمام بتایا ہے کہ تقریب میں کافی نئی معلومات نہ تھیں، جس سے مختصر مدت میں ٹیسلا کے شیئرز پر دباؤ پڑ سکتا ہے۔ تاہم، وال سٹریٹ Cybercab کے طویل المدت کامرانے پر مکمل طور پر نہیں بدل چکا۔ جے پی مورگن کا تخمینہ ہے کہ 2027 کے آخر تک ٹیسلا کا Robotaxi فلیٹ 9000 تک پہنچ سکتا ہے، جبکہ کینڈین رائل بینک نے تخمینہ لگایا ہے کہ 2030 تک امریکہ مارکیٹ میں Cybercab کی تعداد تقریباً 40,000 تک پہنچ سکتی ہے۔