ٹیسلا نے چین میں مکمل خودکار ڈرائیو چھوڑنے کی افواہوں کو انکار کر دیا

ٹیسلا چین نے 26 اگست کو اس بات کے بارے میں آن لائن افواہوں کو ختم کرنے کے لیے جلدی سے اقدام کیا کہ وہ اپنے مکمل خودکار ڈرائیونگ کے پروگرام کو ملک سے ختم کر رہی ہے۔ کمپنی نے ان دعوؤں کو بالکل جھوٹا قرار دیا، تصدیق کی کہ اس کا شنگھائی ڈیٹا سینٹر عام طور پر چل رہا ہے، اور کہا گیا ہے کہ وہ ڈرائیور اسسٹنس کے عہدوں کے لیے فعال طور پر ملازمتیں کر رہی ہے۔

پھر، ایک ایسے اقدام کے ساتھ جو یہ ظاہر کرتا ہے کہ ٹیسلا کو حقیقت میں مزہ نہیں آیا، اس نے افواہوں کی رپورٹ پولیس اداروں کو کر دی۔

آن لائن بات چیت میں الزام لگایا گیا کہ ٹیسلا نے شنگھائی ڈیٹا سینٹر چھوڑ دیا، رابطہ ٹیمیں واپس لے لیں، اور چین میں FSD ترقی سے متعلق پوزیشنز کٹ دیں۔

ٹیسلا کا جواب واضح تھا۔ کمپنی نے کہا کہ شنگھائی ڈیٹا سینٹر پر آپریشنز مکمل صلاحیت کے ساتھ جاری ہیں، اور ڈرائیور ایسٹنس پوزیشنز کے لیے بھرتی کا عمل کم ہونے کے بجائے تیز ہو رہا ہے۔ سی ای او الون مسک نے پہلے ہی اگست 2026 میں ٹیسلا کے چین آپریشنز کی ممکنہ فروخت کے بارے میں الگ الگ افواہوں کو “بے حد جھوٹی خبر” قرار دے کر اس قسم کے مزاحمت کا مثال قائم کر دیا تھا۔

شانگھائی سہولت ایک خاص اور قانونی طور پر متعین کیے گئے مقصد کو پورا کرتی ہے: چین کے اندر گھریلو ڈیٹا کو محفوظ رکھنا، جس میں قومی قوانین کے مطابق حساس آٹوموٹیو ڈیٹا کو ملک سے باہر نہ جانے دیا جائے۔

ٹیسلا کے مکمل انکار کے باوجود، کمپنی کی حالیہ اپ ڈیٹ نے FSD سپروائیزڈ سبسکرپشنز کی دستیاب ہونے والی 12 مارکیٹس کی فہرست سے چین کو ختم کر دیا ہے۔ اس فہرست میں امریکہ، کینیڈا اور کچھ یورپی ممالک شامل ہیں، لیکن چین واضح طور پر غائب ہے۔

اسی دوران، ٹیسلا کی امریکی ویب سائٹ اب بھی چین کو ایک علاقہ کے طور پر حوالہ دے رہی ہے جہاں FSD سافٹ ویئر "استعمال کے لیے دستیاب" ہے، جس کے ساتھ یہ شرط ہے کہ دستیابی تنظیمی منظوری پر منحصر ہے۔

ٹیسلا نے مئی 2026 میں چین میں FSD سپروائیزڈ کی دستیابی کا اعلان کیا، لیکن بعد میں اس فیچر کو مقامی بازار کے لیے "ٹیسلا ایسسٹڈ ڈرائیونگ" کے نام سے دوبارہ نام دے دیا۔ چین میں ٹیسلا کے وہیکلز نے چار آٹوموٹیو ڈیٹا سیکورٹی استاندارڈ سرٹیفکیشنز پاس کر لیے ہیں، جو مطابقت کے شعبے میں معنی خیز پیش رفت کو ظاہر کرتے ہیں۔

کمپنی کا لنگانگ AI ٹریننگ سینٹر، جو خودکار ڈرائیونگ کے لیے مقامی الگورتھم ٹریننگ کو آسان بنانے کے لیے تعمیر کیا گیا تھا، فروری 2026 سے کام کر رہا ہے۔

ٹیسلا نے مطابقت پذیر اعلیٰ درجہ کے نقشہ جات کے لیے بائیڈو کے ساتھ تعاون بھی برقرار رکھا ہے، جس تعاون سے چینی سڑکوں پر کام کرنے والے کسی بھی خودکار گاڑی کے ٹیکنیکل بنیادی ڈھانچے کو بنیاد فراہم ہوتی ہے۔ چین میں HD نقشہ بناوانے کے لیے جغرافیائی ڈیٹا کے حوالے سے قومی تحفظ کے احکامات کے تحت منظور شدہ مقامی شراکت داروں کے ساتھ کام کرنا ضروری ہے۔

چین کا خودکار ڈرائیونگ کے لیے تنظیمی فریم ورک ابھی تک مکمل نہیں ہوا۔ سطح 3 اور سطح 4 کے خودکار ڈرائیونگ کے لیے نئی معیارات 2027 میں آنے کی توقع ہے، جس کا مطلب ہے کہ ٹیسلا ایک ایسے دور میں کام کر رہا ہے جہاں اہم سرمایہ کاری درکار ہے لیکن مکمل اطلاق ابھی تک معطل ہے۔

چین کو FSD سبسکرپشن فہرست سے نکالنا احتمالاً موجودہ تنظیمی حقیقت کو ظاہر کرتا ہے، ایک جانبدارانہ واپسی نہیں۔ لیکن جب تک ٹیسلا چینی صارفین کو مکمل تنظیمی حمایت کے ساتھ یہ فیچر فراہم نہیں کر سکتا، اس کے اعلان کردہ عہدوں اور اس کے عملی پروڈکٹ دستیابی کے درمیان فرق وہی قسم کی افواہوں کو جنم دیتا رہے گا جن پر اس نے صرف ایک خبر کے دور میں قابو پانا تھا۔