ٹیسلا سائبرکیب اسٹن میں لانچ، 45 یونٹس رجسٹرڈ، 1 ملین میل بے نگرانی ڈرائیونگ حاصل

لکھنے والی: ریتا

ٹیسلا کا خودکار ڈرائیو ٹیکسی عوام کے لیے مکمل طور پر کھول دیا گیا ہے۔

4 ستمبر کو، مورگن اسٹینلی نے ایک رپورٹ جاری کی جس میں کہا گیا کہ ٹیسلا کیبرک، آسٹن میں عوام کے لیے انسانی ڈرائیور کے بغیر ٹرانسپورٹ سروس فراہم کر رہا ہے، جہاں صارفین ٹیسلا روبوٹیکسی ایپ کے ذریعے کیبرک (دو نشستوں والا) یا مدل وائے (چار نشستوں والا) منتخب کر سکتے ہیں۔ تجارتی آپریشن کا بالکل واضح پیمانہ ابھی تک نہیں معلوم، لیکن کئی اشارے یہ ظاہر کرتے ہیں کہ بڑے پیمانے پر توسیع کا عمل جاری ہے۔ مورگن اسٹینلی نے نیوٹرل ریٹنگ برقرار رکھی ہے اور 400 امریکی ڈالر کا ہدف قائم کیا ہے، جو موجودہ شیر کے مقابلے میں 6 فیصد اضافہ ہے۔ 3 ستمبر کو شیر کا اضافہ پہلے ہی مارکیٹ کے ٹیسلا روبوٹیکسی بزنس کے ترقیاتی پروگریس کو تسلیم کرنے کا اظہار ہے، اور مستقبل میں مزید اضافے کا اہم معیار عوامی ڈیٹا کے ذریعے ثابت ہونے والی فلیٹ کی مستقل توسیع ہوگا۔

سائبرکاب ٹیسلا کا پہلا ایسا پیداواری گاڑی ہے جو خودکار سفر کے منظر نامے کے لیے اصلی طور پر ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ گاڑی ڈائریکشن wheel، ایکسلریٹر اور بریک پیڈلز کو ختم کر دیتی ہے اور مکمل طور پر FSD (مکمل خودکار ڈرائیونگ) سسٹم پر منحصر ہے۔ اندر کا کیبین صرف دو سیٹس اور ایک 22 انچ کا مرکزی اسکرین رکھتا ہے، جو Epic Games کے اونٹل انجن پر مبنی ریل ٹائم 3D صارف انٹرفیس چلاتا ہے۔

گاڑی کا جسم میٹ گولڈ پینٹ کیا گیا ہے اور اس میں تھری ڈورز ہیں، زمین سے صرف 144 ملی میٹر کی بلندی پر ہے، جس سے سوار ہونے اور اترنے میں آسانی ہوتی ہے۔ بیگ کی کھپت 572 لیٹر ہے، جس میں دو چیکڈ لگ بیگز اور دو کیری اون بیگز ایک ساتھ رکھے جا سکتے ہیں، اور طوائف کرکٹ بھی داخل ہو جاتی ہے۔ سائبرکاب کا اہم خصوصیت غیر محدود ڈیزائن ہے، جس میں سیٹ کی بلندی طوائف کرکٹ کی سطح کے قریب ہے، دروازوں کے ہینڈل اور چھت کے بٹن پر برائل نشانات لگے ہوئے ہیں، اور Grok آواز کنٹرول کے ساتھ، نظر نہ رکھنے والے مسافر اپنے آپ سے گاڑی بلانا اور اندر کے عمل کو مکمل کر سکتے ہیں۔

طاقت کے لیے، سائبرکاب میں ایک منفرد موتور اور اگلے چرخوں پر ڈرائیو کا نظام استعمال کیا گیا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 163kW ہے اور اس کا خالص وزن تقریباً 1.41 ٹن ہے۔ بیٹری کی صلاحیت تقریباً 47.6kWh ہے اور رینج تقریباً 483 کلومیٹر ہے۔ ٹیسلا نے کہا ہے کہ سائبرکاب کی قیمت 30,000 امریکی ڈالر سے کم ہونے کا تخمنا ہے اور فی میل آپریشنل لاگت 0.2 امریکی ڈالر سے کم ہوگی۔ گاڑی وائیرلیس انڈکشن چارجنگ کا سپورٹ کرتی ہے اور خودکار صفائی پروسیجر کے ساتھ جُڑ سکتی ہے، جس سے توانائی کا بھرنا اور صفائی دونوں کا ایک مکمل بند حل بنا دیا جاتا ہے۔

ٹیکساس ڈی ایم وی (موٹر وہیکل ایڈمنسٹریشن) کے اعداد و شمار کے مطابق، 3 ستمبر تک، ٹیسلا نے ٹیکساس میں 420 خودکار گاڑیاں درج کرائی ہیں، جن میں سے صرف 45 سائبرکاب ہیں اور باقی 375 روبوٹاکسی ورژن مدل وائے ہیں۔ سائبرکاب کی رجسٹریشن کی تعداد اس کے لانچ سے کچھ دن پہلے 7 سے بڑھ کر 45 ہو گئی۔

45 گاڑیاں DMV کے رجسٹرڈ گاڑیوں کی تعداد ہیں، جو اسی دوران سواری دینے والی گاڑیوں کی تعداد کے برابر نہیں ہیں۔ X پلیٹ فارم پر عام ویڈیوز میں دکھایا گیا ہے کہ اس ہفتے آسٹن کی سڑکوں پر کئی سائبرکاب چل رہے ہیں۔ حالانکہ اب تک تجارتی استعمال کے لیے دستیاب درست تعداد واضح نہیں ہے، لیکن سڑک کے ٹیسٹنگ ایکٹیوٹی کی تشدد سے ظاہر ہوتا ہے کہ ٹیسلا بڑے پیمانے پر فلیٹ کے لیے تیاری کر رہا ہے۔

ٹیسلا نے ایک نیا صفحہ بھی شروع کیا ہے جس کے ذریعے صارفین سائبرکیب کی فلیٹ کی خریداری کے ارادے ظاہر کر سکتے ہیں، جس میں کاروباری معلومات، ڈپلویمنٹ علاقہ اور تعاون کے رخ کی تفصیلات درج کرنی ہوتی ہیں، جن میں ٹیکسی فلیٹ خریداری، مواصلاتی ہب اور انفراسٹرکچر، اور تقریبات کا تعاون شامل ہیں۔ ٹیسلا سائبرکیب کو صرف ایک مواصلاتی سروس کا ذریعہ نہیں بلکہ اسے ب без تفریق براہ راست فروخت کے لیے ایک مصنوعات بھی سمجھتی ہے۔

نامنظوم خودکار ڈرائیو کی میل کا 10 لاکھ سے زیادہ ہونا ایک اور قابل توجہ اہمیت کا نقطہ ہے۔ ٹیسلا کے خودکار ڈرائیو اور AI کے نائب صدر اشوک اللوسومی نے سائبرکیب ایونٹ پر اس ترقی کا اعلان کیا۔ 2026 کے دوسرے تین ماہ کے فنانشل رزلٹس کال پر 380,000 میل کا عدد شائع کیا گیا تھا۔ صرف چھ ہفتوں میں تقریباً 620,000 میل کا اضافہ ہوا، جس سے توسیع کی رفتار واضح طور پر تیز ہو گئی۔ پہلے ٹیسلا کو 380,000 میل طے کرنے میں ایک سال سے زیادہ وقت لگا تھا۔ ٹیسلا نے کہا کہ اس مسافت کے دوران کوئی قابل ذکر حادثہ نہیں ہوا۔

Waymo کے مقابلے میں ٹیسلا کا سائز اب بھی واضح طور پر کم ہے۔ Waymo نے 14 امریکی شہروں میں تقریباً 4000 خودکار گاڑیاں تنصیب کر دی ہیں، جو ہفتے میں 50 لاکھ سے زائد سفر مکمل کرتی ہیں۔ صرف ٹیکساس میں، Waymo کے پاس 988 درج شدہ گاڑیاں ہیں، جبکہ ٹیسلا کے پاس ٹیکساس میں کل 420 درج شدہ گاڑیاں ہیں۔ Waymo نے پچھلے ہفتے اعلان کیا کہ اس کی کل مسافت 2 کروڑ میل پر پہنچ چکی ہے، جو 2023 میں ہی لاکھ میل کا عبور کر چکی تھی۔

سائبرکیب کی ایک گاڑی کی لاگت تقریباً 23,000 سے 25,000 امریکی ڈالر ہے، جبکہ ویمو کی ایک گاڑی کی لاگت 70,000 سے 150,000 امریکی ڈالر کے درمیان ہے۔ کم لاگت ٹیسلا روبوٹیکسی کے لیے سائز کا مرکزی فرق ہے۔ گولڈمن ساکس کے مطابق، سائبرکیب کی فی میل 0.05 سے 0.30 امریکی ڈالر کی لاگت کا فرق مقابلہ کرنے والوں کے مقابلے میں زیادہ مقابلہ کرنے والا ہے۔ ٹیسلا کا روبوٹیکسی سن فرانسسکو میں اوسطن ایک طرفہ سفر 8.17 امریکی ڈالر ہے، جو یوبر (17.47 امریکی ڈالر) کا تقریباً نصف اور ویمو (19.69 امریکی ڈالر) کا 40 فیصد ہے۔ جب سائبرکیب کم لاگت پر بڑے پیمانے پر تفویض کیا جائے گا، تو مسافر transport مارکیٹ کی قیمت ساخت ممکنہ طور پر دوبارہ ترتیب دی جائے گی۔

مورگن اسٹینلی کا 400 ڈالر کا ہدف درجہ پانچ حصوں پر مشتمل ہے۔

مرکزی آٹو موٹر کاروبار کی قیمت 45 امریکی ڈالر فی شیئر ہے، جو 2040 تک تقریباً 8.5 ملین گاڑیوں کی فروخت، 8.4% EBIT منافع کی شرح (FSD کے بغیر)، 10.9% وزن دار اوسط سرمایہ کی لاگت، اور 2040 کے خارج ہونے کے EBITDA کے 10 گنا کے بنیاد پر ہے۔

نیٹ ورک سروسز کی قیمت ہر شیئر 144 امریکی ڈالر ہے، جو سب سے بڑا ایکلہا عنصر ہے، جو 2040 تک 80% FSD اضافی شرح اور ماہانہ 240 امریکی ڈالر کے ARPU پر مبنی ہے۔

ٹیسلا موٹر ٹیکسی (روبوٹیکسی نیٹ ورک) کی قیمت 120 امریکی ڈالر فی شیئر ہے، جو 2040 تک تقریباً 5 ملین ٹیسلا گاڑیوں کو نیٹ ورک پر ہر میل کے لیے تقریباً 1.33 امریکی ڈالر کی شرح سے چلانے کے فرض کے ساتھ discounted cash flow ماڈل کے بنیاد پر ہے۔

انرجی بزنس کے لیے 35 امریکی ڈالر فی شیئر، انسان نما روبوٹ کے لیے 56 امریکی ڈالر فی شیئر (50% امکان کی ڈسکاؤنٹ شامل)۔

مورگن اسٹینلی کا 400 امریکی ڈالر کا ہدفہ قیمت 2027 کے توقعی پی ای ایچ کے تقریباً 75 گنا کے مطابق ہے، جس میں مستقبل کے روبوٹاکسی نیٹ ورک اور FSD سبسکرپشن آمدنی کے لیے بہت زیادہ امیدیں شامل ہیں۔ FSD اضافی شرح میں 10 فیصد کا تبدیلی نیٹ ورک سروسز کی قیمت میں تقریباً 18 امریکی ڈالر فی شیئر کا اثر ڈالتی ہے۔ مثبت خطرات میں FSD اضافی شرح میں اضافہ، نئے بیٹری لاگت کے اہم مقامات، نئے ماڈلز کا اطلاق، روبوٹاکسی کا تیز رفتار عمل میں آنا اور Optimus کی پیش رفت شامل ہے۔ منفی خطرات میں مقابلہ میں اضافہ، FSD اور روبوٹاکسی کے عمل میں خطرات، تنظیمی عدم یقین، چینی بازار کے خطرات اور شیرز کا تقسیم ہونا شامل ہے۔ NHTSA نے Cybercab کے فدرل موٹر وہیکل سیفٹی معیارات کے مطابق ہونے پر جانچ شروع کر دی ہے، جس کا طریقہ کار 2022 میں امریکن امازون کے زوکس کے تنظیمی راستے کے مشابہ ہے، جس نے فدرل منظوری حاصل کرنے میں سالوں لگائے۔

سائبرکاب کا باقاعدہ لانچ ہونا اس بات کا مطلب ہے کہ ٹیسلا روبوٹیکسی کا تجارتی عمل اب عملی جامہ پہن چکا ہے۔ مورگن اسٹینلی کا مرکزی جائزہ مثبت ترقی کو انکار نہیں کرتا، بلکہ زیادہ قابل پیمائش عملی ڈیٹا، خاص طور پر فلیٹ کی مستقل توسیع کی شرح کا انتظار کرتا ہے۔ 45 گاڑیوں کا رجسٹرڈ ہونا ایک شروعات ہے، اور ایک ملین میل کا سفر پہلا اہم نشان ہے۔ جب یہ دونوں اعداد و شمار تیزی سے بڑھنا شروع ہوں گے، تو مارکیٹ ٹیسلا روبوٹیکسی کے کاروبار کو "توقع" سے "حقیقت" میں منتقل کر دے گی۔

عہد نامہ ہو گیا

یہ مضمون چاؤ شیان یس کی طرف سے تیار کیا گیا ہے، جس میں تیسری پارٹی بروکر کی رپورٹ (مورگن اسٹینلی، 4 ستمبر 2026) کو اور عوامی مارکیٹ کی معلومات کو اکٹھا کر کے تشریح کیا گیا ہے۔ اس مضمون میں حوالہ دیے گئے ریٹنگ، ہدف قیمت، منافع کے تخمینے اور متعلقہ جائزے صرف اس بروکر کے تجزیہ کاروں کے خیالات ہیں، جو صرف ان کے ادارے کی پوزیشن کو ظاہر کرتے ہیں، چاؤ شیان یس کے خیالات کو نہیں ظاہر کرتے اور کسی بھی سرمایہ کاری کے مشورے کا تعین نہیں کرتے۔

بازار میں خطرہ ہے، فیصلہ خود کریں۔ یہ مضمون کسی بھی سکیورٹی کے خریداری یا فروخت کا بنیادی سرچھڑا نہیں ہونا چاہیے۔