ایلون مسک نے ایک وول سٹریٹ جرنل کی رپورٹ کو مسترد کر دیا جس میں دعویٰ کیا گیا تھا کہ ٹیسلا نے ایک ممکنہ اسپیس ایکس ضم ہونے سے پہلے اپنے چین کے کاروبار کو الگ کرنے یا بیچنے کی تلاش کی تھی۔ عوامی اختلاف ایک ٹیسلا کے سب سے بڑے آپریشن اور اس کے بڑے کاروباری دوبارہ تنظیم سے منسلک رپورٹ پر مرکوز ہے۔
اہم نکات
- الون مسک نے ٹیسلا چین کی فروخت کی رپورٹ کو مکمل طور پر جھوٹ قرار دے دیا۔
- وال سٹریٹ جرنل نے رپورٹ کیا کہ ایگزیکٹووں نے ٹیسلا کے چین کے کاروبار کو الگ کرنے کی تلاش کی۔
- تنازعہ ٹیسلا کے چین کے آپریشنز اور حکمت عملی پر نظر ثانی کو ظاہر کرتا ہے۔
مسک نے ٹیسلا کے چین کے کاروبار پر رپورٹ کو مسترد کر دیا
الون مسک نے ایک رپورٹ کو مسترد کر دیا جس میں کہا گیا تھا کہ ٹیسلا انک (纳斯达克: TSLA) نے اسپیس ایکس کے ساتھ ممکنہ ضم ہونے کی تیاری کے طور پر اپنا چین کا کاروبار بیچنے یا الگ کرنے کا جائزہ لیا تھا، اور اس کہانی کو بالکل غلط قرار دیتے ہوئے وسیع سرمایہ کاروں کا توجہ مبذول کرایا۔
مسک نے اس رپورٹ کو جعلی قرار دیا، یہ دعویٰ کیا کہ ٹیسلا کے چین کے آپریشنز کی فروخت یا الگ کرنا کبھی اندر کی بحث میں شامل نہیں ہوا، اور پڑھنے والوں کو غیر تصدیق شدہ خبروں کے دعووں کو شک کی نگاہ سے دیکھنے کی ترغیب دی۔
دی وال اسٹریٹ جرنل کی رپورٹ میں، جس میں معاملے سے واقف افراد کا حوالہ دیا گیا ہے، کہا گیا کہ مسک نے اپنے ایگزیکٹو کو ہدایت دی ہے کہ وہ کمپنی کے امریکہ اور چین کے آپریشنز کو ایسے ڈیزائن کریں کہ جنوبی سیاسی تنشوں کے دوران انہیں الگ کیا جا سکے۔ اخبار نے کہا کہ یہ اقدام مستقبل میں اسپیس ایکس کے ساتھ کسی بھی ترکیب کو آسان بنانے میں مدد بھی کر سکتا ہے، جبکہ اس منصوبہ بندی کو ایک محفوظ اقدام کے طور پر بیان کیا گیا ہے، نہ کہ ایک مکمل ہونے والا معاملہ۔

ٹیسلا کے چین کے آپریشنز اس کے کاروبار کے لیے اب بھی مرکزی کردار ادا کر رہے ہیں
ٹیسلا کی تازہ ترین تریماہی فائل چین کو کمپنی کے سب سے بڑے مارکیٹس میں سے ایک کے طور پر شناخت کرتی ہے اور جیگا فیکٹری شنگھائی کے ذریعہ ایک بڑا تیاری مرکز، جو گھریلو خریداروں اور برآمداتی مارکیٹس کو گاڑیاں فراہم کرتا ہے جبکہ پیداوار اور آمدنی میں اہم کردار ادا کرتا رہتا ہے۔
اے اوٹومیکر نے دوسرا تِین ماہہ پیداوار 450,000 سے زائد گاڑیوں اور 480,000 سے زائد گاڑیوں کی ڈیلیوریز کی رپورٹ کی، جس سے چین کے کاروبار کے حوالے سے کسی بھی بحث کے اردگرد عملی سائز کا اظہار ہوتا ہے اور اس بات کی وضاحت ہوتی ہے کہ اس سہولت کے بارے میں رپورٹس کیوں جلد ہی مارکیٹ کی توجہ کا مرکز بن گئیں۔
ٹیسلا-اسپیس ایکس ضم ہونے کے بارے میں بحث پچھلے مہینوں میں تیز ہو گئی ہے۔ یہ افواہیں اس بات کے بعد شروع ہوئیں کہ مسک نے تخمینہ لگایا کہ اسپیس ایکس 2030 تک سالانہ $1 ٹریلین کمانے کا امکان رکھتی ہے، جبکہ مورگن اسٹینلے کا تخمینہ $330 بلین ہے، جبکہ اس کا 12 جون ناسdaq پر دیباجہ $1.75 ٹریلین کی قیمت پر تقریباً $75 بلین جمع کر چکا ہے۔
معروف سرمایہ کار اسٹیو آئیسمین نے ایک ترکیب کو ممکن سمجھا جون 8 کے ایک انٹرویو کے دوران، حالانکہ ان کے خیال میں ٹیسلا خریدنا اسپیس ایکس کے شیئر ہولڈرز کے لیے ناگوار تھا۔ ایسمین نے اپنی شک و شبہت کو ٹیسلا کے کمزور منافع، سرمایہ کشی والے بجلی کے گاڑیوں کے مارکیٹ، اور سستے چینی مقابلہ سے جوڑا، جبکہ رپورٹس کے مطابق اسپیس ایکس کے شیئرز کی مانگ $250 بلین تک پہنچ گئی، جبکہ کمپنی کی منصوبہ بند شیئر آفر $75 بلین تھی۔
کرپٹو ہولڈنگز ایک اور پہلو شامل کرتی ہیں
دونوں کمپنیوں کے پاس بٹ کوائن کے بڑے ذخائر بھی ہیں، جس سے ان کی ملکیت کی ساختوں کو لے کر ہونے والی کسی بھی بحث کو ڈیجیٹل ایسٹس مارکیٹس اور کارپوریٹ خزانہ کی حکمت عملیوں کا تعاقب کرنے والے ادارہ جاتی سرمایہ کاروں کے لیے اضافی اہمیت حاصل ہوتی ہے۔
حالیہ افشاات سے پتہ چلتا ہے کہ اسپیس ایکس کے پاس 18,712 BTC ہیں اور ٹیسلا کے پاس 11,509 BTC ہیں، جو اگر کمپنیوں کو کبھی ایک منفرد کارپوریٹ سٹرکچر کے تحت لایا جائے تو 30,221 بٹ کوائن کا مجموعی خزانہ بناتا ہے۔
الگ الگ بازار کے اتار چڑھاؤ نے دونوں کمپنیوں کو بھی متاثر کیا ہے، جس میں اسپیس ایکس کی قیمت اور ٹیسلا کے شیئرز کی قیمت کو حالیہ ٹریڈنگ کے دوران اس کی دولت میں تیز ایک دن کا کمی کے بعد بھی الون مسک کی صاف دولت کے اہم عوامل کے طور پر برقرار رکھا گیا ہے۔
