Uber вже відкрила реєстрацію інтересу до автономних транспортних засобів у додатку у Великобританії, що свідчить про швидке просування співпраці з британською автономною компанією Wayve щодо послуг Robotaxi в Лондоні. Між тим, Waymo також розпочала тестування в місті, і Лондон стає важливим містом для боротьби між компаніями автономного транспорту.
Спочатку відкрити реєстрацію інтересу користувачів
Uber у понеділок у Лондоні продемонстрував Ford Mustang Mach-E з системою автономного пілотування Wayve та одночасно запустив функцію реєстрації інтересу. Користувачі можуть вибрати уподобання щодо автономних транспортних засобів у налаштуваннях облікового запису, щоб збільшити ймовірність отримання відповідного транспортного засобу у майбутньому.
Uber зазначила, що послуга буде запущена протягом наступних місяців, але все ще чекає на схвалення регуляторів. Після офіційного запуску користувачі, які замовляють таксі через додаток, можуть отримати автомобіль Wayve за тією ж ціною, що й замовлення з людиною-водієм; якщо це не підходить, вони можуть вибрати водія-людину.
На початковому етапі все ще будуть присутні люди-безпекарі
На початку експлуатації автономні автомобілі Wayve матимуть людину-безпекаря на місці водія, а потім поступово перейдуть на повністю автономний режим. Інтерфейс взаємодії з пасажирами розроблений Uber і включає сенсорний інтерфейс, який підтримує 64 мови.
Це означає, що Uber надає не лише доступ до замовлення таксі, але й намагається контролювати досвід пасажирів та операційні аспекти автономних послуг перевезень, готуючись до подальшого розширення бізнесу Robotaxi.
Waymo вже проводить тести на дорогах Лондона.
З іншого боку, Waymo, дочірня компанія Alphabet, почала тестувати автономні автомобілі в Лондоні в квітні цього року, також з людськими операторами безпеки. Зараз компанія тестує близько 100 автомобілів Jaguar I-Pace в районі приблизно 100 квадратних миль Лондона.
Uber та Waymo все ще співпрацюють у США, і автомобілі Waymo вже інтегровані з сервісами Uber у Фініксі, Остіні та Атланті. Проте протягом останніх двох років Uber також активно інвестував у кілька компаній з автономними транспортними засобами, зокрема у Wayve. У лютому цього року Wayve залучила 1,2 млрд доларів США, і якщо розгортання в Лондоні просуватиметься, Uber може додатково інвестувати ще 300 млн доларів США.
Правила Великобританії ще не затверджені
Наразі основним фактором, що обмежує офіційне впровадження роботаксі в Лондоні, залишається темп регулювання автономного вождення в Великобританії. Британський транспортний департамент вже відкрив подачу заявок на пілотні проекти автономного вождення у травні та заявив, що подальше розроблення правил буде засноване на результати пілотних проектів.
Це означає, що, хоча кілька компаній прискорюють свої зусилля, вихід Robotaxi на більш широке комерційне використання в Лондоні все ще залежить від схвалення британськими регуляторами та прогресу пілотних проектів.