Son zamanlarda uluslararası haberler, İran durumu ve Trump'ın savaşın seyrine yönelik kararsız tutumuyla neredeyse tamamen kaplandı.
2025 yılında baş sayfaları tek başına kaplayan, ancak如今主流媒体少有提及 bir şey var—14 Şubat'ta Demokrat ve Cumhuriyetçi Partiler, İç Güvenlik Bakanlığı (DHS) bütçe tasarısı üzerinde çatışmaya girdi ve DHS'nin kısmen kapanması resmen başladı.
Bugün bile duruşma hâlâ devam ediyor.
Yaklaşık iki ay süren durma süresi boyunca 100.000'den fazla DHS çalışanı maaş alamadı ve ulaşım güvenliği yönetimi (TSA) çalışanlarının %11'inden fazlası işe gelmedi. Yeni Orléans'ta, güvenlik kontrolleri için sıraya giren yolcular terminalin içinden dışarıya sarmal şeklinde uzandı ve girişe ulaşmak için oturma alanını yedi kez dolaştı.
Yüksek hızlı demiryolu ağı neredeyse olmayan ve havacılık yolculuğuna büyük ölçüde bağımlı olan ABD için, sivil havacılık sistemindeki dalgalanmalar ölümcüldür. Hatta Musk, etkilenen TSA çalışanlarının maaşlarını kendi cebinden ödemeye hazır olduğunu açıkça ifade etti.
Aynı zamanda Mart'tan itibaren tahmin pazarı Polymarket, haftalık olarak güncellenen "Bu Haftaki ABD Uçuş Gecikme Sayısı" tahmin olayını sundu—trader'lar haftada kaç uçuşun geciktiğini tahmin edebilir, doğru tahmin edenler para kazanır, yanlış tahmin edenler tüm sermayelerini kaybeder.
Bu tamamen eğlence amaçlı etkinliğin yanı sıra, Polymarket, oldukça referans değerine sahip birkaç konuyu da sundu. Bu konular aracılığıyla ortaya çıkan olasılıklar, şu anki hükümet kapanması ve ABD iç politikasının gerçek durumunu anlamaya çalışmak için kullanılabilir.
İki partinin duruşma oyunu
Bu kapanma süresi, Trump'ın önceki 35 günlük rekorunu aştı. Uçak seferlerinde geniş çapta gecikmeler ve güvenlik kontrol sistemlerinin çökme sınırında olduğu bu durumda, kapanmanın ne zaman biteceği, etkilenen Amerikalıların en çok ilgilendiği soru haline geldi.
Şu anda Polymarket'te "DHS kapanışı ___ tarihinde bitecek" olayı mevcuttur. Yayın anına kadar, kapanışın 5-8 Nisan arasında biteceği olasılığı %44, kapanışın Nisan ayında bitmeyeceğinin olasılığı ise %14'tür.
Bu iki zaman diliminde yatırımlar yapan birçok "akıllı para" var—önceki tahminlerde yüksek doğruluk oranına sahip ve siyasi alanda belirgin kar elde eden deneyimli trader'lar. Bu trader profili, net bir mantığı doğruluyor: Eğer kapanma, 5-8 Nisan penceresi içinde sona ermazsa, bu ay içinde bir anlaşılmaya varma olasılığı büyük ölçüde düşecektir.
5 ile 8 Nisan arasında Kongre tatilinden sonra çalışma yeniden başlayacak ve iki partide yeniden bütçe yasalarını masaya koyacak. Çalışma yeniden başladıktan sonraki birkaç gün içinde bir uzlaşmaya varılırsa, yasa hem Temsilciler Meclisi hem de Senato tarafından onaylanıp imzaya sunulacak ve kapanma sona erecek.
Ancak bu pencere tekrar kaçırılırsa, Temsilciler ve Senato sonra kendi diğer gündem maddelerine girecektir. Güçlü bir siyasi baskı olmadan, iki partinin tekrar müzakere masasına oturma isteği büyük ölçüde azalacaktır.
Elon Musk'un "Satın Al" ve ICE'nin "Yerine Geçme"
TSA personelinin sürekli istifa etmesi nedeniyle büyük havaalanlarında ciddi gecikmeler yaşanınca, Musk 21 Mart'ta TSA personelinin maaşlarını ödeyebileceğini belirterek, Polymarket'te "Musk, TSA personelinin maaşlarını ödeyecek mi?" adlı bir işlem olayı yarattı.
Ancak Musk'un gönderisinden kısa bir süre sonra Beyaz Saray, yasal uyumluluk ve çıkar çatışması nedeniyle bu teklifi reddetti: ABD federal yasalarına göre, hükümet çalışanları görevleriyle ilgili dış ödemeler alamaz; ayrıca Musk, federal hükümet sözleşmelerine derinlemesine dahil olduğu için doğrudan maaş ödemesi ciddi bir çıkar çatışması yaratır.
Reddetme nedenleri yasal dayanaklara sahip olsa da, halkın da yaşamaya devam etmesi gerekiyor. Uçak sisteminin orta dönem seçimlerine etkisini en aza indirmek amacıyla Trump, Mart ayında移民 ve Gümrük Uygulama Ajansı (ICE) ajanlarını, maaş kesintisi nedeniyle görevden ayrılan TSA personelinin yerine havalimanlarına gönderdi.
Ancak bu ICE ajanlarının havaalanına girdikten sonraki sahne, tüm duruşun daha da absürt görünümesine neden oldu.
Trump'un iktidara gelmesinin ardından, ICE, "günlük 3000 kişi tutuklama, yıllık milyonlarca kişi iade etme" hedefini gerçekleştirmek için istihdam ve eğitim süreçlerini büyük ölçüde kısaltıyor—on binlerce güvenlik görevlisi istihdam etmeyi planlıyor ve orijinal 16 haftalık fiziksel eğitim programını 8 haftaya indiriyor.
Kısaca, bu ICE ajanları kendi profesyonel yetkinlikleri açısından şüphelidir.
TSA'nın güvenlik kontrolleri, röntgen cihazı kullanımı ve patlayıcı tespiti gibi temel becerileri kapsayan sistematik bir eğitime ihtiyaç duyar; ICE ajanlarının bu niteliklere sahip olmadığı kesindir.
Bu şekilde tarihi bir sahne ortaya çıktı: TSA personeli ücretsiz olarak görev yaparken, ICE ajanlarına güvenlik kontrolleri prosedürünü göstermeli ve düzeni nasıl koruyacaklarını öğretmeliydi. Ancak çoğu ICE ajanı güvenlik kontrollerini gerçekleştirmek yerine, terminal içinde dolaşarak yasa yetkilerini kullanarak şüpheli yasadışı göçmenleri sorgulayıp sürgün ettiler.
Veriler, bu kaosun sonucunu doğruluyor: ICE'nin havaalanına girmesinden sonra uçuş gecikmeleri belirgin şekilde azalmadı. 31 Mart itibarıyla ABD hava taşıma sisteminde günlük hâlâ binlerce uçuş gecikmesi yaşanıyor, Atlanta Havaalanı TSA personelinin devamsızlık oranı %40'a yaklaşıyor ve tek bir günde 350'den fazla uçuş gecikmesi kaydediliyor. Bu rakamlar, duruşun tamponu olmaları gereken ICE ajanlarının, herkesin beklentilerini karşılamadığını gösteriyor.
Çaresizlik durumunda "nükleer seçenek"
Bu hükümet kapanmasıyla ilgili diğer bir tahmin olayı, "Cumhuriyetçiler, 31 Aralık 2026 tarihine kadar engelleme işlemi kırmak için 'çekirdek seçeneğini' kullanacak mı?" ve şu anki olasılık %31.
Görünüşte “çekirdek seçeneği” terimi oldukça korkutucu görünüyor; ancak ABD siyasetinde bu, kelimenin tam anlamıyla nükleer silah değil, Cumhuriyetçilerin az sayıda olmakla birlikte çok etkili bir parlamento stratejisidir.
ABD yasama sisteminde, Temsilciler Meclisi mali bütçe tasarılarını hazırlamak ve önermekten, Senato ise incelemek ve oylamaktan sorumludur. Genellikle, Senato'nun tartışmayı sona erdirip oylamaya geçmesi için 60 oy gerekir—bu da azınlık partinin sadece 41 oy toplamasıyla herhangi bir tasarının tartışmaları sonsuza dek erteleyebileceğini anlamına gelir.
Ancak "çekirdek seçenek", bu engelin üstesinden gelmenin bir yolunu sunar: bir senatör, prosedürel bir itirazla主持官员in kararını basit çoğunluk (51 oy) ile devirerek, tartışmayı sona erdirmek için gereken oyların eşiğini 60'tan zorla düşürür.
Şu anda Senato'da Cumhuriyetçiler 53 koltuğa sahip; nükleer seçenek başlatılırsa, Demokratların engelleme gücü neredeyse sıfıra inecektir.
Ancak "çekirdek seçeneğinin" "çekirdek" olarak adlandırılmasının nedeni, kullanıcısı için de maliyetli olmasıdır: Senato kurallarını bozmak, seçmenler tarafından güç kötüye kullanım olarak görülecektir; daha da önemlisi, gelecekte Cumhuriyetçiler çoğunluğu kaybederse, aynı kural Demokratlar tarafından karşı saldırıda kullanılabilecektir.
Bugün kazılan çukur, gelecekte kendi kendinizi doldurabilirsiniz. Bu ikilemin gerçek piyasa fiyatı, %31 olasılığıdır.
Bu duraklama krizi çözüme ulaşmazken, Trump aynı zamanda İran durumunun artan gerginliğiyle de uğraşmak zorunda.
Bir tarafta diplomatik ve askeri baskı oyunu, diğer tarafta havaalanı sıraları, maaş alacakları ve iki partili çekişmeler—bu ABD hükümetinin aynı anda yönetmesi gereken sorunlar, haber başlıklarında gösterilenlerden çok daha fazladır. İç ve dış politika krizleri, karşı tarafın önce sorununu çözmeyi beklemez.
Bu dalgalanmalar arasında, piyasa üzerindeki zengin siyasi ve güncel olay tahminleri, bu hikâyelerin gerçek yönünü yakalamamıza yardımcı olmaya devam edecektir.