Kaliforniya, Berkeley merkezli Deep Fission Inc., 24 ile 26 dolar arasında fiyatlandırılan 6 milyon hisse satarak yaklaşık 1,66 milyar dolarlık bir değerlemeye sahip bir halka açılış yapmak için başvuruda bulundu.
Şirket, 20 Mayıs 2026 tarihinde S-1 kayıt beyannamesini sundu ve Nasdaq’da FISN kodu altında işlem yapmayı planlıyor. William Blair, Stifel ve Canaccord Genuity, underwriting hizmetlerini yürütüyor. Sermaye, Deep Fission’in Yeraltı Derin Deliklerde İnşa Edilmek Üzere Tasarlanan Gravite Nükleer Reaktörü adını verdiği küçük modüler reaktörün geliştirilmesini finanse edecektir.
Teklif: nükleer reaktörler, ancak daha ucuz ve yer altı
Deep Fission, yer altı kuyruk yaklaşımının, geleneksel reaktör inşaatlarına kıyasla inşaat maliyetlerini %70 ile %80 oranında azaltabileceğini iddia ediyor. Büyük bir beton kaplama katmanlarına sahip üst yüzey tesisleri inşa etmek yerine, Deep Fission derin delikler kazmayı ve yerin kendisini kaplama yapısı olarak kullanmayı hedefliyor.
Şubat 2026'da Deep Fission, 80 milyon dolarlık bir finansman turunu kapattı. Ayrıca Kansas'daki Enerji Bakanlığı ile bir pilot reaktör anlaşması imzaladı. Ticari dağıtım, 2027-2028 dönemine hedeflenmektedir.
Deep Fission'in bağlayıcı olmayan hattı şu anda 15 GWe operasyonel kapasite hedefliyor.
Neden AI bunu farklı bir nükleer bahis haline getiriyor
Deep Fission, AI altyapı talebini karşılamak için zaten konumlandı. Şirket, AI veri merkezleri için özel olarak 2 GW'a kadar güç sağlayacak şekilde Endeavour Energy ile stratejik bir ortaklık kurdu.
Deep Fission’in CEO’su Elizabeth (Liz) Muller, önce derin kuyruk delikleri kullanarak nükleer atık atımı üzerine odaklanan Deep Isolation adlı bir şirket kurdu.
Bu, yatırımcılar için ne anlama geliyor
Geliri olmayan bir nükleer şirket için 1,66 milyar dolarlık değerlemesi, kazançtan ziyade yürütme üzerine bir bahistir. 2027-2028 dağıtım zaman çizelgesi, yatırımcıların en az bir veya iki yıl boyunca gelir bölümü olmayan bir hikâye satın aldığını göstermektedir.
%70 ile %80 arasındaki maliyet azalma iddiası, en dikkatle izlenmesi gereken sayıdır. Eğer yer altı kuyruğu yaklaşımı gerçekten konteynman inşaatı üst yapı maliyetlerinin çoğunu ortadan kaldırırsa, şirket fiyat açısından tüm rekabetçi SMR tasarımlarını alttan geçebilir. Kansas'taki DOE pilot anlaşması bazı risk azaltmaları sunar, ancak bir pilot, ticari bir yayılım değildir.
Şirketin 15 GWe’lik bağlayıcı olmayan boru hattını sözleşme altına alınmış gelire dönüştürebilmesi, 1,66 milyar dolarlık değerlemenin öngörücü mü yoksa erken mi olduğuna karar verecektir.
