ฟาร์ลียึดโครงสร้างต้นทุนและการผสานรวมตามแนวตั้งของ BYD เป็นแบบแผน แต่การเลียนแบบความลึกของห่วงโซ่อุปทานและประสิทธิภาพซอฟต์แวร์ที่ใช้เวลาหลายทศวรรษเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบปิกอัพราคา 30,000 ดอลลาร์ภายในไม่กี่ปี อาจเป็นไปไม่ได้ https://t.co/kxiB1mWCs3
แชร์
แหล่งที่มา:แสดงต้นฉบับ
คำปฏิเสธความรับผิดชอบ: ข้อมูลในหน้านี้อาจได้รับจากบุคคลที่สาม และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองหรือความคิดเห็นของ KuCoin เนื้อหานี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น โดยไม่มีการรับรองหรือการรับประกัน และจะไม่ถูกตีความว่าเป็นคำแนะนำทางการเงินหรือการลงทุน KuCoin จะไม่รับผิดชอบต่อความผิดพลาดหรือการละเว้นในเนื้อหา หรือผลลัพธ์ใดๆ ที่เกิดจากการใช้ข้อมูลนี้
การลงทุนในสินทรัพย์ดิจิทัลอาจมีความเสี่ยง โปรดประเมินความเสี่ยงของผลิตภัณฑ์และความเสี่ยงที่คุณยอมรับได้อย่างรอบคอบตามสถานการณ์ทางการเงินของคุณเอง โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ข้อกำหนดการใช้งานและเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา