เอสโตเนียอนุมัติฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลาสำหรับถนนสาธารณะ

การบริหารการขนส่งของเอสโตเนียได้อนุมัติระบบ Full Self-Driving (Supervised) ของ Tesla เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ทำให้เป็นประเทศที่สามในสหภาพยุโรปที่อนุมัติเทคโนโลยีนี้สำหรับใช้บนถนนสาธารณะ Tesla ยืนยันผ่านบัญชีโซเชียลมีเดียในยุโรปว่า การเปิดใช้งานจะเริ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านทางอากาศ

การอนุมัตินี้ทำให้เอสโตเนียอยู่ในตำแหน่งเดียวกับเนเธอร์แลนด์ ซึ่งได้ให้การอนุมัติของตนเองในเดือนเมษายน 2026 และลิทัวเนีย ซึ่งตามมาในวันที่ 20 พฤษภาคม

หน่วยงานของเอสโตเนียจัดระบบเป็นคุณลักษณะช่วยขับขี่ระดับ 2 รถยนต์สามารถควบคุมพวงมาลัย เร่งความเร็ว และเบรกด้วยตนเอง แต่ผู้ขับขี่ยังคงรับผิดชอบอย่างสมบูรณ์ต่อทุกสิ่งที่เกิดขึ้น

ก่อนที่จะใช้งานบนถนนของเอสโตเนีย ระบบ FSD ได้รับการทดสอบประมาณ 18 เดือนบนถนนยุโรป การทดสอบช่วงนี้สุดท้ายได้สนับสนุนการรับรองประเภทของเนเธอร์แลนด์ที่ออกโดยหน่วยงานยานพาหนะเนเธอร์แลนด์ (RDW) ซึ่งได้กลายเป็นรากฐานทางการกำกับดูแลที่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ กำลังสร้างต่อ

การอนุมัติของเอสโตเนียไม่ได้เกิดขึ้นในช่องว่างใดๆ ประเทศนี้ได้ดำเนินกรอบการกำกับดูแลแบบ “ชาญฉลาด” ซึ่งอนุญาตให้ทดสอบยานพาหนะอัตโนมัติและควบคุมจากระยะไกลบนถนนสาธารณะตั้งแต่ปี 2017

การบริหารการขนส่งรายงานว่าไม่พบอุปสรรคทางการกำกับดูแลเฉพาะเจาะจงในการอนุมัติระบบ FSD การอนุมัตินี้ยังสร้างบนพื้นฐานของการรับรองประเภทจาก RDW ของเนเธอร์แลนด์ ซึ่งบ่งชี้ถึงความสอดคล้องกันในการเข้าถึงเทคโนโลยียานพาหนะขั้นสูงของประเทศในสหภาพยุโรป แทนที่แต่ละประเทศจะดำเนินการทบทวนอย่างละเอียดตั้งแต่เริ่มต้น เอสโตเนียได้ใช้การรับรองของเนเธอร์แลนด์ที่มีอยู่เป็นฐานทางการกำกับดูแล

เทสลากำลังเปิดใช้งาน FSD ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านทางอากาศ หมายความว่าเทสลาทุกคันที่เข้ากันได้และอยู่บนถนนยุโรปตอนนี้ ล้วนเป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งาน FSD ได้ รถที่คุณซื้อเมื่อปีที่แล้วอาจได้รับความสามารถใหม่ๆ อย่างมากขณะจอดอยู่ในลานจอดรถของคุณระหว่างคืน

การขยายการใช้งาน FSD ของ Tesla ในยุโรปมีผลกระทบซึ่งขยายเกินกว่าสามประเทศเล็กๆ ที่ได้รับการอนุมัติในปัจจุบัน หากประเทศในสหภาพยุโรปยังคงยอมรับการอนุมัติประเภท RDW ของเนเธอร์แลนด์เป็นการรับรองพื้นฐาน Tesla อาจได้รับการอนุมัติแบบลูกโซ่ทั่วทั้ง bloc โดยไม่จำเป็นต้องทำซ้ำกระบวนการทดสอบและการอนุมัติเต็มรูปแบบในแต่ละประเทศ

โมเดลรายได้นี้ควรจับตามองอย่างใกล้ชิด FSD ในอเมริกาเหนือเคยเป็นตัวช่วยเพิ่มหลักประกันที่สำคัญสำหรับเทสลา ซึ่งขายในรูปแบบการสมัครสมาชิกหรือการซื้อครั้งเดียว การเปิดตัวในยุโรปเปิดช่องทางรายได้ใหม่จากยานพาหนะที่มีอยู่แล้ว ขณะเดียวกันยังอาจทำให้การซื้อเทสลารุ่นใหม่มีความน่าสนใจมากขึ้นในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง โดยมีผู้เล่นท้องถิ่นที่แข็งแกร่งอย่างโฟล์กสวาเกน บีเอ็มดับเบิลยู และแบรนด์จีนรายใหม่