เรือ 1,500 ลำที่ติดค้างในอ่าวเปอร์เซียอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนในการกลับมาสู่การจราจรปกติ

ข่าวจาก ME News เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม (UTC+8) รายงานจากหนังสือพิมพ์ The New York Times ว่า แม้สหรัฐอเมริกาและอิหร่านจะใกล้达成ข้อตกลงเปิดใหม่ช่องแคบฮอร์มุซ แต่การฟื้นฟูการเดินเรือของเรือประมาณ 1,500 ลำที่ค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซียมาเกือบสามเดือนยังคงต้องเผชิญกับความซับซ้อนในการประสานงาน และการขนส่งพลังงานทั่วโลกยังไม่สามารถกลับสู่ภาวะปกติได้อย่างรวดเร็วในระยะสั้น รายงานระบุว่า แม้ช่องแคบจะเปิดใช้งานจริงแล้ว บริษัทเดินเรือยังคงต้องแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ลำดับความสำคัญของเรือ การอนุญาตให้ผ่าน การจัดเส้นทาง และความเสี่ยงจากระเบิดน้ำที่อาจยังคงมีอยู่ ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่า แม้ข้อตกลงจะมีผลอย่างเป็นทางการแล้ว การกลับมาสู่ระดับการเดินเรือก่อนสงครามที่ 130 ลำต่อวัน ก็อาจใช้เวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซรับผิดชอบการขนส่งน้ำมันและก๊าซประมาณหนึ่งในห้าของโลก การฟื้นตัวของโลจิสติกส์ที่ช้าลงจึงหมายความว่า ราคาพลังงานระหว่างประเทศยังไม่สามารถลดลงอย่างรวดเร็วในระยะสั้น แจคอบ ลาร์เซน หัวหน้าด้านความปลอดภัยของสมาคมการเดินเรือระหว่างประเทศบิมโก (BIMCO) กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอาจต้องดำเนินการจำกัดความเร็วและการจัดการแบบรวมศูนย์ในอนาคต เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการชนกันหรือเรือติดตะกอน (ที่มา: BlockBeats)