Страховка для электромобилей действительно дорогая. Я обнаружил, что она примерно в два раза дороже, чем для бензиновых автомобилей. Раньше, в третий год владения Porsche Cayenne, стоимость ущерба составляла более 700 000 юаней, а страховая премия — всего 5 800 юаней; агент даже вернул мне более 1 000 юаней, так что итоговая стоимость страховки составляла чуть более 4 000 юаней в год. У NIO в первый год стоимость ущерба, наверное, около 600 000 юаней, а страховая премия, как я помню, превышала 11 000 юаней. У Xiaomi во второй год стоимость ущерба примерно 300 000 юаней, страховая заявка — 8 000 юаней; даже после вычета дополнительных расходов остаётся более 7 000 юаней. Я думаю, почему же страховка для всех электромобилей в целом такая дорогая? Однако, за исключением первого года, не рекомендуется покупать страховку для электромобилей через приложение или у дилера. Обратитесь к страховому агенту — вы сэкономите сотни юаней, а с учётом возвратов сможете снизить стоимость на 1 200–1 500 юаней. Надо экономить там, где можно, и тратить там, где нужно — не забывайте, чем вы занимаетесь. Рынок немного медвежий — все, кто понимает, знают, о чём речь.