$TSLA $ARKK $DRIV #Tesla #Robotaxi #Cybercab #Autonomy #NHTSA #Investing В июле TON618 активировал триггер, который мог бы перевернуть его бычий прогноз по Tesla: независимо подсчитанный парк автомобилей, перевозящих пассажиров без сотрудников на борту, в тысячах единиц, с опубликованным внешним отчетом о безопасности. Половина этого переместилась. 21 октября сообщество Robotaxi Tracker зафиксировало 511 автомобилей в эксплуатации без наблюдателя, из них 190 — Cybercabs; по подсчетам TON618, за последние 30 дней было зафиксировано около 300 различных автомобилей и 49 — за последние 7 дней, против примерно 21 в июле. Эти показатели различаются на порядок, и каждый из них выше, чем в июле. Другая половина — нет. Число отчетов о ДТП, поданных в федеральный регулятор безопасности по поводу роботакси Tesla, выросло с 22 в июле до 36, по данным Electrek; новая страница безопасности Tesla утверждает, что достигнуты 3,1 миллиона миль без наблюдателя и без травм по собственным критериям компании; это внутренний документ компании, и независимого исследования на основе пробега в милях пока не существует. Если интерпретировать это одним способом — масштабирование уже началось. Если другим — подсчет без отчета о безопасности составляет лишь половину доказательств. Правило интерпретации: количество наблюдений за 30 дней выше 2000 к отчету за первый квартал 2027 года — базовый сценарий; ниже 1000 к отчету за второй квартал удлиняет этап роботакси с четырех до шести лет; выше 2000 при наличии независимого отчета о безопасности смещает сценарий в сторону бычьего.