Реальность за 1,74 миллиона «подписок» на FSD от Tesla: число, созданное для того, чтобы выглядеть больше, чем есть на самом деле Когда Tesla подчеркнула «1,74 миллиона активных подписок на FSD, рост на 67% год к году» в результатах за третий квартал 2026 года, это создало впечатление, что её программный бизнес наконец-то начал расти. На самом деле цифра завышена из-за намеренно широкого определения, используемого Tesla, что делает её более впечатляющей, чем это следует из реальных данных. Даже при рассмотрении только стран, где FSD официально одобрен, большинство владельцев всё ещё не платят за него. Согласно официальной сноске, этот показатель следует определению, указанному в Премии за производительность генерального директора за 2025 год, и включает как единовременные покупки, так и ежемесячные подписки (исключая только бесплатные пробные версии). Во втором квартале Tesla сообщила, что 55% составляли единовременные покупки, а 45% — ежемесячные подписки. Разбивка за третий квартал не была раскрыта. Хотя Tesla в основном прекратила продажи FSD единовременной оплатой ранее в этом году — значит, большинство новых добавлений, вероятно, являются ежемесячными подписками — общий показатель в 1,74 миллиона всё ещё включает значительное количество более ранних единовременных покупателей. На фоне 10,2 миллиона совокупных поставок 1,74 миллиона составляет примерно 17% (то есть около 83% владельцев не платят за него). Сужение охвата до стран, где FSD действительно одобрен, почти не меняет картину. Полная версия FSD Supervised доступна в основном в Северной Америке (США, Канада, Мексика и т.д.). В Европе она одобрена только в девяти странах ЕС, и пока что насчитывает чуть более 100 000 пользователей. Другие рынки, такие как Австралия, Новая Зеландия и Южная Корея, существуют, но Северная Америка по-прежнему доминирует в установленной базе Tesla. Даже в одобренных рынках оплачиваемое использование не представляет собой большинство владельцев. Tesla не публикует региональные совокупные данные по автопарку или данные по удержанию/оттоку, поэтому невозможно узнать, сколько людей в одобренных странах действительно продолжают платить. 75% коэффициент привязки к новым поставкам в Северной Америке — это реальная цифра, но она в основном отражает простоту добавления этой опции во время покупки. Это отличается от добровольной оплаты и удержания существующими владельцами с течением времени. Если бы FSD был настолько революционным и надёжным, как утверждают энтузиасты Tesla, не было бы никаких причин, по которым большинство владельцев в одобренных странах не платили бы за него. Число 1,74 миллиона не является вымышленным, но оно структурировано так, чтобы выглядеть больше за счёт включения единовременных покупок при сокрытии реальных данных об использовании и удержании. То, что большинство владельцев — даже в странах, где функция разрешена — всё ещё не используют её, говорит больше о пределах продукта, чем об этом заголовочном числе. $TSLA