🚨 TOYOTA СТАВИТ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ С УВЕЛИЧЕННЫМ ЗАПАСОМ ХОДА, ЧТОБЫ ПРЕОДОЛЕТЬ ЖЕСТКИЙ КИТАЙСКИЙ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ НАГОЯ, ЯПОНИЯ — КИТАЙСКИЕ ПОТРЕБИТЕЛИ УЖЕ ПРИВЕЛИ К ТОМУ, ЧТО НЕСКОЛЬКО ГЛОБАЛЬНЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ БЫЛИ ВЫНУЖДЕНЫ ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ, КОТОРЫЕ РАБОТАЛИ В ДРУГИХ МЕСТАХ. TOYOTA ПРОВЕЛА ГОДЫ, СТРОЯ СВОЮ РЕПУТАЦИЮ НА ОСНОВЕ ГИБРИДОВ, НО КИТАЙ ДВИГАЛСЯ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ОЖИДАЛИ МНОГИЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ, СОЗДАВ ДАВЛЕНИЕ, ЧТОБЫ ПРЕДЛОЖИТЬ БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ, ЧЕМ ПРОСТАЯ СТРАТЕГИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ С ОДНИМ АККУМУЛЯТОРОМ. ВИДИМАЯ ИЗМЕНЕНИЕ — НОВАЯ КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТОВ TOYOTA. БОЛЕЕ ЗНАЧИМЫМ ИЗМЕНЕНИЕМ ЯВЛЯЕТСЯ ТО, ЧТО ОДИН ИЗ КРУПНЕЙШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОТРАСЛИ АДАПТИРУЕТСЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРЕДПОЧТЕНИЯМ, ФОРМИРУЕМЫМ В ОСНОВНОМ КИТАЙСКИМИ ПОКУПАТЕЛЯМИ И ЛОКАЛЬНЫМИ КОНКУРЕНТАМИ, А НЕ ВЫНОСИТ ГЛОБАЛЬНУЮ МОДЕЛЬ НА РЫНОК. EREV ПРЕДОСТАВЛЯЮТ TOYOTA ВОЗМОЖНОСТЬ КОНКУРИРОВАТЬ НА ОСНОВЕ ПРАКТИЧНОСТИ, НЕ ВСТУПАЯ ПРЯМО В КАЖДУЮ ЦЕНУ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. ЭТО ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ НА РЫНКЕ, ГДЕ МЕСТНЫЕ БРЕНДЫ МОГУТ ЗАПУСКАТЬ ОБНОВЛЕНИЯ И СНИЖАТЬ ЦЕНЫ С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ, КОТОРАЯ ТРУДНО ДОСТИЖИМА ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ КОНКУРЕНТОВ. ЕСЛИ ПРОИЗВОДСТВО БУДЕТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ ПО ПЛАНАМ, ТО ДИЛЕРЫ TOYOTA В КИТАЕ БУДЕТ ВСЁ БОЛЬШЕ ПРОДАВАТЬ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ, СОЗДАННЫЕ С УЧЁТОМ КИТАЙСКИХ ВОЖДЕНИЙ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ОЖИДАНИЙ, А НЕ ОПИРАЮЩИЕСЯ В ОСНОВНОМ НА ГЛОБАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ, АДАПТИРОВАННЫЕ ДЛЯ РЫНКА. Автор: Сам