В Чэнду недавно особенно больно стало от того, что полный бак бензина стоит так дорого. Несколько дней назад, проходя мимо заправки, я увидел, что цены на экране выросли почти на треть по сравнению с началом года. В таймлайне X я увидел, что @tankdotcash говорит, что часть этих денег можно вернуть: механизм заключается в том, что с каждой транзакции $TANK взимается 3% налога — 2% идут в казну и конвертируются в ETH, а оставшиеся 1% идут Pons на оплату бензина — нужно загрузить чек, после проверки деньги возвращаются. Без холдинга — возврат 12% USDG, с холдингом — 30%. Прочитав в первый раз, меня интересовало не то, насколько хорошо рассказана история, а кто будет проверять эти чеки. Чеки — это бумажные документы, которые по своей природе подвержены подделке; ручная проверка при большом объеме превращается в бездонную яму, а автоматизированная — это постоянная борьба с издержками подделки. Именно это и есть настоящий барьер для таких проектов — не изящный дизайн ставки налога, а способность проверять реальные расходы быстрее, чем их подделывают. Сейчас всё ещё «Скоро выйдет» — выдержит ли казна, хватит ли налогов при падении объема торгов — всё это пока пустые разговоры. Как только проект запустится, первые данные, которые мне хочется увидеть — не общая сумма возвратов, а процент отклонённых чеков 😂 Информация не является инвестиционной рекомендацией #DYOR