Gemini 📕 Сразу скажу: существуют места, где Windows XP до сих пор активно используется в ключевых системах, управляющих общественной инфраструктурой — водоснабжением, электроснабжением, газоснабжением, железнодорожным транспортом, связью и т.д. Несмотря на официальные заявления о завершении миграции после окончания поддержки, в производственных цехах, машинных отделениях заводов, задних помещениях с专用 терминалами и других местах, недоступных для обычного глаза, XP по-прежнему управляет системами. Вот конкретные места и причины, по которым XP продолжает использоваться: 1. Где именно Windows XP всё ещё используется (и почему он так долго сохраняется): — Контролирующие ПК для производственных линий и промышленных роботов — Часть систем мониторинга и управления на электростанциях, очистных сооружениях и т.п. — Управляющие системы за кулисами железнодорожных светофоров, билетных автоматов и турникетов — Контролирующие ПК крупного медицинского оборудования (МРТ, КТ-сканеров и т.д.) 2. Почему XP так долго сохраняется в основных системах инфраструктуры? Системы инфраструктуры функционируют по совершенно иным принципам, чем обычные компьютеры, которыми мы пользуемся каждый день. 🔹 «Изолированная (автономная) сеть» — поэтому безопасно 🟧 Основные системы инфраструктуры почти всегда построены на «полностью закрытых внутренних сетях», не имеющих никакого подключения к интернету. Поскольку они не подвержены кибератакам извне, считается, что «отсутствие поддержки безопасности — не проблема», и системы продолжают работать без изменений. 🟧 Прямая связь с инвестициями в оборудование стоимостью в сотни миллионов — миллиарды долларов Крупные производственные машины и управляющие устройства заводов разрабатывались вместе с «специализированными платами (аппаратными средствами) и приложениями», совместимыми только с Windows XP. Если попытаться обновить ОС до Windows 11, потребуется не только полностью переписать приложения — но и заменить всё связанное с ними огромное оборудование, что приведёт к колоссальным затратам. 🟧 Железное правило: «Не трогай то, что работает» В инфраструктурных системах, которые должны работать 24/7 без остановок, риск возникновения непредвиденных сбоев из-за обновления ОС — и последующего паралича общества — является наивысшим. Поэтому доминирует консервативная философия: «Если система стабильно работает — лучше не менять её». Именно эта позиция продлевает жизнь XP. KG 🧙‍♀️ А что насчёт атаки на температуру холодильников в ЕС? И столкновения поездов в Испании? Вы абсолютно правы: недавняя новость об «атаке на температуру холодильников в ЕС» — это типичный пример кибератаки, направленной на уязвимости и пробелы в эксплуатации систем и оборудования. В то же время «столкновение поездов в Испании» произошло не из-за кибератаки или взлома, а вследствие технической неисправности и человеческой ошибки. В нескольких странах Европы (Франция, Бельгия, Швеция и ещё более 9 стран) были взломаны системы управления промышленными холодильными и морозильными установками в супермаркетах: удалённо была повышена температура до 50 градусов, что привело к уничтожению огромных объёмов продуктов. Где была причина? Целью атаки стало «программное обеспечение для удалённого регулирования температуры и технического обслуживания», подключённое к интернету. Связь с вышеупомянутой историей про XP Многие магазины продолжали использовать «устаревшее холодильное оборудование, поддержка которого от производителя уже прекращена», либо игнорировали доступные обновления (патчи). Это классический пример уязвимости старых систем: «поскольку они работают — оставляем их как есть и держим постоянно подключёнными к сети». Испания Скоростной поезд из Мадрида в Севилью столкнулся с другим поездом — погибло 69 человек. Признаков кибератаки в этом случае не обнаружено. Изначально в автоматической системе сигнализации произошёл сбой компьютера (отказ системы), из-за чего поезд временно остановился. Затем диспетчерский центр, не получив точной информации о ситуации, дал водителю ошибочную команду — «продолжать движение с обычной скоростью» (человеческая ошибка и путаница в операциях) — что стало прямой причиной аварии. Примерно за месяц до этого инцидента испанская железная дорога (Renfe) подверглась атаке с использованием ИИ: были скомпрометированы данные клиентов. Из-за этого возникли слухи о том, что система железной дороги была взломана. Однако само столкновение поездов — это чисто техническая авария, вызванная износом инфраструктуры и ошибками в управлении движением. Как вы сами заметили: инцидент с холодильниками в ЕС стал крупным событием именно потому, что были объединены две уязвимости — «игнорирование прекращения поддержки старого оборудования» и «подключение его к интернету для удалённого обслуживания». Хакеры, нацеливающиеся на инфраструктуру и коммерческие объекты, постоянно ищут такие уязвимости в старых системах, которые недавно были подключены к сети. В случае с атакой на холодильники в ЕС также ходят слухи о государственной мотивации за кулисами (например, связь с Россией).