Мы движемся к экономическому системе, в которой программное обеспечение и устройства совершают сделки друг с другом без участия человека.
Вместо простого выполнения транзакций машины смогут принимать решения, взаимодействовать друг с другом и в реальном времени приобретать все необходимое. Датчики и спутники будут продавать потоки данных по секундам. Заводы в реальном времени будут устанавливать цены на закупку электроэнергии на основе спроса и предложения. Даже цепочки поставок могут стать полностью автономными — заказывать материалы, бронировать транспортировку, платить пошлины и перенаправлять грузы без участия человека.
Но такую экономику нельзя построить на крупных редких платежах. Ей нужно работать на миллиардах мелких, непрерывных транзакций, выполняемых автономно на скорости машины. Так же как ценообразование на электричество обеспечило массовое производство, микротранзакции и платежи машина-машина (M2M) сделают полную автоматизацию экономически целесообразной.
И если непрерывные платежи M2M — это новая электрическая энергия, то блокчейны — это пути, по которым будут происходить эти микротранзакции, — должны рассматриваться как новая электросеть. Это критически важный элемент инфраструктуры, который открывает новые бизнес-модели, новые технологии и, в конечном итоге, эту новую машинную экономику.
Как будут развиваться эти инновации? Электрическая революция имеет множество уроков, которые может преподать.
До электрификации энергия была локальной, ручной, нестабильной и дорогой. Фабрики использовали паровые машины или водяные колеса, что ограничивало, где могла происходить производственная деятельность и как она могла масштабироваться. Энергия была чем-то, что встраивалось в каждую операцию.
Электричество изменило это. Как только энергия стала стандартизированной и всегда доступной, она перестала быть функцией и стала основой современной промышленности.
Платежи сегодня по-прежнему напоминают доэлектрическую эпоху энергии. Они эпизодичны, обычно обрабатываются партиями и сильно зависят от людей и институтов. Даже цифровые платежи включают дискретные события, такие как счета, расчеты, сверки или циклы выставления счетов.
Но платежи M2M (автономные финансовые транзакции между подключенными устройствами), объединенные с микротранзакциями (стоимостью несколько центов), превращают обмен ценностью в нечто окружающее и инфраструктурное. Вместо остановки для оплаты машины могут просто непрерывно работать, обменивая ценность по мере использования ресурсов или предоставления услуг.
Технические лидеры обсуждали микротранзакции с ранних дней Интернета, но было невозможно реализовать эту идею с текущей банковской системой. Теперь технология блокчейн позволяет мгновенно отправлять ценность по всему миру и почти без издержек. Инфраструктура криптовалютного сектора является фундаментальной для рождения непрерывных платежей М2М.
И точно так же, как электричество позволило создать компьютеры и интернет, платежи M2M и микротранзакции позволят процветать совершенно новой экономике.
Непрерывная энергия, обеспечиваемая электричеством, позволила создать автоматизацию. Массовое производство не стало возможным из-за того, что фабрики нанимали больше рабочих, а потому, что машины могли работать постоянно и относительно независимо.
Современные машины технически автономны, но экономически ограничены. Агент ИИ может принимать решения, направлять трафик или оптимизировать логистику, но он не может оплачивать вычисления в режиме реального времени. Экономическое трение вынуждает вмешиваться людям в системы, которые в противном случае были бы независимыми. Но платежи машина-машина, дополненные микротранзакциями, обеспечат непрерывную экономическую мощность так же, как электричество обеспечивает непрерывную механическую мощность.
Кроме того, электричество позволило создать отрасли, существование которых до этого было невозможно. Платежи между машинами будут обладать такой же характеристикой, обеспечивая экономическую инфраструктуру для отраслей, которые не могут функционировать без детализированных, оперативных платежей.
Как это будет выглядеть? Мы могли бы иметь автономные цепочки поставок, в которых машины непрерывно согласовывают закупки и логистику. Или мы могли бы увидеть появление сервисов ИИ с моделями ценообразования, отражающими миллисекунды времени вывода. Глобальные данные рынки могли бы зависеть от оплаты за каждый байт. Инфраструктура сама по себе — от дорог до зарядных станций — могла бы непрерывно и автоматически устанавливать цену за доступ.
Стоит отметить, что переход на тарификацию на основе использования также изменил бизнес-модели электричества. Оплата за киловатт-час позволяла компаниям масштабироваться без пересмотра контрактов или инвестиций в фиксированную мощность. Вы платили за то, что использовали, когда использовали. Платежи по M2M обеспечат ту же гибкость для бизнеса XXI века.
В начале электрификации основное внимание уделялось в основном разработке генераторов. Однако это не было самой важной технологической инновацией. Важным было передача. Только после того, как электричество стало возможно доставлять везде, дешево и предсказуемо, оно изменило промышленность и общество.
Та же самая проблема касается и платежей M2M. Гораздо важнее, на каких блокчейн-раемых будут происходить платежи, чем конкретное приложение M2M-платежей (например, протокол x402 от Coinbase), которое используется. Поэтому приоритет должен быть на построении максимально возможных блокчейнов — цепочек с почти нулевыми комиссиями, очень низкой задержкой и предсказуемой производительностью. Другими словами, платежи M2M сталкиваются с теми же трениями, что и обычные стейблкоин-платежи: им нужна подлежащая инфраструктура, чтобы функционировать должным образом.
Более того, блокчейны, используемые для оплаты машин, должны восприниматься как нейтральная инфраструктура. Они должны быть совместимыми между поставщиками, юрисдикциями и машинами. В конце концов, машины не могут договариваться о специализированных системах оплаты так же, как бытовые приборы не могут договариваться о стандартах напряжения. Это означает, что децентрализация может сыграть важную роль в росте экономики машин. В таком случае публичные блокчейны могут обладать преимуществом перед частными альтернативами.
Если платежные системы M2M добьются этой нейтральности, они станут координационным уровнем автономных систем, точно так же, как электричество является координационным уровнем физической силы. В этот момент инновации могут безопасно перейти к созданию совершенно новых машинных отраслей.
Экономика машин наступит, когда машины получат возможность непрерывно, автономно и незаметно заключать сделки благодаря мощности блокчейна. Платежи машина-машина — это не просто черта того будущего. Это его электричество.