Акции Boeing падают на фоне оценки прогресса сертификации 737 MAX 10

Акции Boeing снизились на 0,57% до 186,49 долл. США во время обычной сессии в пятницу, согласно данным Benzinga Pro на момент публикации. Акции Boeing приближались к 52-недельному минимуму компании на уровне 176,77 долл. США, пока инвесторы оценивали прогресс сертификации 737 MAX 10 на фоне рисков, связанных с денежными потоками и исполнением. Отчет о прибылях и убытках за третий квартал Boeing будет опубликован на следующей неделе.

Reuters сообщила, что Федеральное авиационное управление (FAA) во вторник выдало окончательное разрешение на Boeing 737 MAX 10, задержка в выпуске которого длилась долго. Это разрешение открывает путь для поставок самой крупной модели 737. Boeing ожидает, что этот самолет поможет восстановить финансовое положение компании и сгенерировать денежные потоки. Авиационная консалтинговая компания IBA сообщает, что авиакомпании заказали более 1550 самолетов MAX 10, что составляет 31% от нереализованных заказов Boeing на 737. Крупнейшими клиентами являются United Airlines Holdings Inc., Delta Air Lines Inc., Alaska Air Group Inc., American Airlines Group Inc. и Ryanair Holdings PLC.

Изначально Boeing планировал начать поставки 737 MAX 10 в 2020 году. Однако сертификация была отложена из-за усиленного регуляторного контроля после двух фатальных аварий 737 MAX 8, проблем с системой антиобледенения двигателей и опасений, связанных с программным обеспечением. FAA одобрила меньшую модель 737 MAX 7 в августе. Boeing до сих пор ожидает сертификации 777-9, поставки которой ожидаются в 2027 году.

Boeing планирует опубликовать отчет о прибылях 27 октября 2026 года. Аналитики прогнозируют убыток в размере 0,21 доллара на акцию по сравнению с убытком в 7,47 доллара на акцию годом ранее. Выручка прогнозируется на уровне 23,84 млрд долларов по сравнению с 23,27 млрд долларов годом ранее. Акции Boeing торгуются с коэффициентом P/E 67,5, что указывает на более высокую оценку по сравнению с конкурентами. У Boeing консенсус-рейтинг «Покупать» со средним прогнозом цены в 269,42 доллара.

Morgan Stanley снизила целевую цену Boeing до 225,00 долларов 19 октября, сохранив рейтинг «Равновесный». RBC Capital снизила целевую цену Boeing до 235,00 долларов 15 октября, сохранив рейтинг «Превосходящий рынок». Bernstein снизила целевую цену Boeing до 278,00 долларов 12 октября, сохранив рейтинг «Превосходящий рынок».

Оценка Benzinga Edge присваивает Boeing слабый показатель импульса 19,55 по сравнению с общим рынком. Boeing продолжает отставать по индикаторам следования за трендом, что согласуется с тем, что цена акций остается ниже важных скользящих средних. Оценка присваивает Boeing слабый показатель стоимости 28,26. Высокая оценка Boeing по сравнению с конкурентами может отпугивать покупателей после падения цены, если тренд не улучшится. Акции Boeing, вероятно, должны снова подняться выше основных скользящих средних, чтобы улучшить оценку импульса для долгосрочных бычьих инвесторов. Медвежьи инвесторы будут следить за тем, пробьют ли акции Boeing уровень поддержки около 183,50 доллара.

ETF iShares US Aerospace & Defense (ITA) имеет вес Boeing в размере 7,53%. ETF Invesco Aerospace & Defense (PPA) имеет вес Boeing в размере 9,03%. ETF First Trust Indxx Aerospace & Defense (MISL) имеет вес Boeing в размере 7,19%. Крупные притоки или оттоки средств в эти ETF, вероятно, вызовут автоматические покупки или продажи акций Boeing из-за их значительного веса.