Amazon's Zoox стремится запускать 2 500 роботакси без водителей ежегодно в США

iconCryptoBriefing
Поделиться
AI summary iconСводка
Amazon’s Zoox подала петицию в NHTSA с просьбой запустить 2 500 роботакси без водителей ежегодно в США в течение двух лет. Компания просит освобождения от восьми правил безопасности для автомобилей без руля и лобовых стекол. Целевые города — Лас-Вегас, Сан-Франциско, Остин и Майами. Этот шаг может поддержать активы с высоким уровнем риска, поскольку отрасль приближается к коммерческому использованию. Период публичных комментариев открылся 10 марта 2026 года, что соответствует усилиям CFT по обеспечению безопасной эксплуатации.

Дочерняя компания Amazon по автономным транспортным средствам Zoox стремится внедрить до 2500 беспилотных автомобилей ежегодно на дорогах США в течение следующих двух лет. Компания подала ходатайство в Национальную администрацию безопасности дорожного движения с просьбой о предоставлении исключений, позволяющих эксплуатировать роботакси без руля, педалей тормоза и даже ветровых стекол.

Что на самом деле просит Zoox

Петиция, поданная в августе 2025 года, просит освобождения от восьми федеральных стандартов безопасности транспортных средств. Это правила, которые сегодня требуют, например, рулевых колонок и зеркал заднего вида — функций, которые не имеют смысла, когда за рулем нет человека.

Реклама

Сами роботакси полностью электрические, предназначены для движения в обоих направлениях со скоростью до 75 миль в час.

Публичный комментарий к петиции, открытой 10 марта 2026 года. Городами для развертывания являются Лас-Вегас, Сан-Франциско, Остин и Майами.

В настоящее время Zoox работает на основании разрешений, ограниченных исключительно исследовательскими и демонстрационными целями. Эта петиция означает четкий переход к коммерческой деятельности, то есть к появлению реальных платящих клиентов, садящихся в роботакси без водителя-оператора.

Более широкая картина для автономных транспортных средств

Amazon приобрела Zoox еще в 2020 году за сообщаемые 1,2 млрд долларов. Вместо модернизации существующих автомобилей с помощью технологий автопилота, компания спроектировала свой автомобиль с нуля, полностью исключив возможность наличия водителя.

Регуляторная среда в текущей администрации смещается в сторону автономных транспортных средств. Обсуждения на федеральном уровне по модернизации стандартов безопасности транспортных средств ускорились, что отражает более широкую политическую приверженность передовым автономным технологиям. Годовой лимит в 2500 транспортных средств, указанный в петиции Zoox, фактически является максимальным числом, которое NHTSA может предоставить в рамках существующих полномочий на исключения, поэтому Zoox просит утвердить все единицы, которые агентство legally имеет право одобрить.

Отказ от ответственности: Информация на этой странице может быть получена от третьих лиц и не обязательно отражает взгляды или мнения KuCoin. Данный контент предоставляется исключительно в общих информационных целях, без каких-либо заверений или гарантий, а также не может быть истолкован как финансовый или инвестиционный совет. KuCoin не несет ответственности за ошибки или упущения, а также за любые результаты, полученные в результате использования этой информации. Инвестиции в цифровые активы могут быть рискованными. Пожалуйста, тщательно оценивайте риски, связанные с продуктом, и свою устойчивость к риску, исходя из собственных финансовых обстоятельств. Для получения более подробной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования и Уведомлением о риске.