Согласно новости ME, 25 мая (UTC+8), газета The New York Times сообщила, что, несмотря на то, что США и Иран приближаются к соглашению о возобновлении прохода через Ормузский пролив, восстановление движения примерно 1500 судов, задержавшихся в Персидском заливе почти три месяца, будет сопряжено со сложной координацией, и восстановление глобальных энергетических перевозок в краткосрочной перспективе не сможет произойти быстро. Согласно отчету, даже после официального возобновления прохода через пролив, судоходные компании все еще должны решить вопросы приоритета судов, разрешений на проход, планирования маршрутов и потенциального риска минирования. Эксперты отрасли ожидают, что даже после официального подписания соглашения восстановление уровня прохода до довоенного показателя в 130 судов в день может занять несколько недель или даже месяцев. Поскольку Ормузский пролив обеспечивает около одной пятой мировых перевозок нефти и газа, медленное восстановление логистики означает, что международные цены на энергию в краткосрочной перспективе не смогут быстро снизиться. Глава по безопасности Балтийской международной морской конференции (BIMCO) Якоб Ларсен заявил, что в будущем соответствующие органы, возможно, будут вынуждены ввести ограничения скорости и единое диспетчерское управление для предотвращения рисков столкновений или посадки судов на мель. (Источник: BlockBeats)
1500 судов, застрявших в Персидском заливе, могут потребовать недели или месяцы для восстановления нормального движения
KuCoinFlashПоделиться
Сводка
Соотношение риска и доходности остаётся ключевой проблемой: 1500 судов всё ещё застряли в Персидском заливе, и возобновление нормального судоходства, как ожидается, займёт недели или месяцы. Несмотря на прогресс в reopening пролива Ормуз, судоходные компании сталкиваются с трудностями при планировании рейсов, получении разрешений и рисках минирования. Стратегия фиксации прибыли для трейдеров может потребовать терпения, поскольку цены на энергию остаются высокими. Якоб Ларсен из BIMCO предупредил о необходимости введения ограничений скорости и унифицированного расписания для предотвращения аварий.
Источник:Показать оригинал
Отказ от ответственности: Информация на этой странице может быть получена от третьих лиц и не обязательно отражает взгляды или мнения KuCoin. Данный контент предоставляется исключительно в общих информационных целях, без каких-либо заверений или гарантий, а также не может быть истолкован как финансовый или инвестиционный совет. KuCoin не несет ответственности за ошибки или упущения, а также за любые результаты, полученные в результате использования этой информации.
Инвестиции в цифровые активы могут быть рискованными. Пожалуйста, тщательно оценивайте риски, связанные с продуктом, и свою устойчивость к риску, исходя из собственных финансовых обстоятельств. Для получения более подробной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования и Уведомлением о риске.