Seguro para veículos novos energia realmente é caro. Percebi que é cerca de duas vezes mais caro do que para carros a combustão. Anteriormente, no terceiro ano de um Porsche Cayenne, com dano ao veículo de mais de 700 mil, o prêmio era apenas de 5.800, e o corretor ainda me deu um reembolso de mais de 1.000, totalizando cerca de 4.000 por ano. No primeiro ano do NIO, o dano ao veículo era de cerca de 600 mil, e lembro que o seguro custou mais de 11.000. No segundo ano do Xiaomi, o dano ao veículo era de cerca de 300 mil, e a cotação do seguro foi de 8.000; mesmo após remover alguns itens extras, ainda ficou acima de 7.000. Pensei: por que os seguros para veículos de nova energia são tão caros em geral? No entanto, exceto no primeiro ano, não recomendo comprar seguro para nenhum veículo de nova energia pela app ou concessionária. Procure um corretor de seguros: você economiza centenas, e com reembolsos, pode reduzir em cerca de 1.200 a 1.500. O que pode ser economizado, economize; o que precisa ser gasto, gaste — nunca esqueça sua profissão original. O mercado está um pouco baixo; quem entende, entende.