O Ioniq 5 da Hyundai mostra que os subsídios não são o principal impulsionador: a produção local nos EUA e um preço de referência de US$ 36.600 permitiram seu crescimento pós-subsídio mesmo diante de choques nos preços do petróleo, provando que precificação e local de fabricação superam incentivos. https://t.co/xAKxA3JOEE
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