Uber já abriu o registro de interesse para veículos autônomos no aplicativo no Reino Unido, indicando que está acelerando rapidamente o serviço de Robotaxi em Londres em parceria com a empresa britânica de condução autônoma Wayve. Ao mesmo tempo, a Waymo também já está realizando testes na região, tornando Londres uma cidade estratégica para as empresas de mobilidade autônoma.
Primeiro, abra o registro de interesse dos usuários
A Uber apresentou na segunda-feira em Londres um Ford Mustang Mach-E equipado com o sistema de condução autônoma da Wayve e lançou simultaneamente a funcionalidade de registro de interesse. Os usuários podem selecionar suas preferências por veículos autônomos nas configurações da conta para aumentar a probabilidade de serem emparelhados com esses veículos no futuro.
Uber afirmou que o serviço será lançado nos próximos meses, mas ainda aguarda aprovação regulatória. Após o lançamento oficial, os usuários que solicitarem uma corrida pelo aplicativo poderão ser atribuídos a veículos da Wayve, com preços iguais aos dos pedidos com motorista humano; caso não aceitem, poderão optar por um motorista humano.
Inicialmente, ainda será equipado com operadores de segurança humanos
No início das operações, os veículos autônomos da Wayve ainda contarão com um motorista de segurança humano no assento do motorista, antes de avançar gradualmente para a condução totalmente autônoma. A interface de interação interna foi projetada pela Uber e inclui uma interface touchscreen que suporta 64 idiomas.
Isso significa que a Uber não oferece apenas uma plataforma para solicitar corridas, mas também está tentando dominar a experiência do passageiro e as operações nos serviços de mobilidade autônoma, preparando-se para expandir posteriormente seu negócio de Robotaxi.
Waymo já está em testes nas ruas de Londres.
Por outro lado, a Waymo, subsidiária do Alphabet, começou em abril deste ano a testar veículos autônomos em Londres, também com operadores de segurança humanos. A empresa atualmente testa cerca de 100 Jaguar I-Pace em uma área de aproximadamente 100 milhas quadradas em Londres.
Uber e a Waymo ainda mantêm parceria nos Estados Unidos, com os veículos da Waymo integrados à rede de serviços da Uber em Phoenix, Austin e Atlanta. No entanto, nos últimos dois anos, a Uber também continuou investindo em várias empresas de condução autônoma, incluindo a Wayve. A Wayve concluiu uma rodada de financiamento de US$ 1,2 bilhão em fevereiro deste ano, e, se a implementação em Londres avançar, a Uber pode fazer um investimento adicional de até US$ 300 milhões.
As regras britânicas ainda não foram finalizadas
O fator principal que atualmente impede a implementação oficial de Robotaxis em Londres ainda é o andamento da regulamentação britânica sobre direção autônoma. O departamento de transporte do Reino Unido abriu a inscrição para projetos-piloto de direção autônoma em maio e afirmou que avançará na elaboração das regras subsequentes com base nos resultados dos testes.
Isso significa que, embora várias empresas estejam acelerando seus esforços, a entrada do Robotaxi em uma operação comercial mais ampla em Londres ainda depende da aprovação regulatória britânica e do progresso dos testes piloto.