$TSLA $ARKK $DRIV #Tesla #Robotaxi #Cybercab #Autonomy #NHTSA #Investing Pada Julai, TON618 memicu satu mekanisme yang akan membatalkan panggilannya terhadap Tesla: sebuah armada kereta yang secara bebas dihitung membawa penumpang tanpa seorang pekerja di dalamnya, berjumlah beribu-ribu, dengan rekod keselamatan pihak ketiga yang diterbitkan. Separuh daripadanya bergerak. Pada 21 Oktober, Komuniti Robotaxi Tracker mencatat 511 kereta yang beroperasi tanpa pengawas, 190 di antaranya ialah Cybercabs; mengikut pengiraan TON618 terhadap senarainya, sebanyak kira-kira 300 kereta berbeza telah dilihat dalam 30 hari terakhir dan 49 dalam 7 hari terakhir, berbanding kira-kira 21 pada Julai. Ukuran-ukuran ini berbeza sebanyak satu peringkat, dan setiap satu melebihi jumlah Julai. Separuh lagi tidak bergerak. Laporan kemalangan yang difailkan kepada regulator keselamatan peringkat persekutuan untuk robotaxi Tesla meningkat daripada 22 kepada 36, mengikut pengiraan Electrek, dan halaman keselamatan baharu Tesla menyatakan 3.1 juta bat tanpa pengawas tanpa kecederaan mengikut definisinya sendiri; ini adalah dokumen syarikat, dan belum ada kajian bebas berdasarkan setiap bat. Dibaca dengan satu cara, peningkatan sedang bermula. Dibaca dengan cara lain, pengiraan tanpa rekod keselamatan hanyalah separuh bukti. Peraturan membaca: pengiraan penglihatan 30 hari di atas 2,000 pada laporan suku pertama 2027 menetapkan kes dasar; di bawah 1,000 pada laporan suku kedua memanjangkan peringkat robotaxi dari empat tahun kepada enam tahun; di atas 2,000 dengan rekod keselamatan pihak ketiga membawa ia ke arah laluan kes bull.