
Ini adalah perbandingan yang lemah. Dari tahun 1940-an hingga awal 2000-an, saham syarikat penerbangan sangat volatil dan menjadi enjin pertumbuhan. Semuanya mengumumkan Bab 11 selepas 9/11, dan itu menghancurkan cara lama industri ini diatur. Sekarang mereka mempunyai PA yang berbeza kerana mereka adalah aset yang berbeza.