Volkswagen menghadapi krisis paling mendalamnya dalam beberapa dekade:

Perusahaan ini mempertimbangkan untuk menggandakan pengurangan tenaga kerjanya menjadi 100.000 kedudukan, hampir dua kali ganda dari 50.000 yang disepakati kurang dari setahun yang lalu, sambil berjuang untuk memulihkan profitabilitas di seluruh pabriknya di Jerman.

Saham Volkswagen turun ke ~€74, tingkat terendah dalam lebih dari satu tahun dan ~-25% di bawah puncak Desember 2025, mencerminkan kekhawatiran investor yang semakin dalam mengenai kedudukan kompetitif perusahaan.

Ini terjadi ketika seluruh sektor otomotif Jerman menghadapi hambatan serentak akibat penurunan tajam dalam permintaan Tiongkok, biaya energi dan tenaga kerja yang secara struktural tinggi, serta tarif AS terhadap BMW, Mercedes-Benz, dan pemasok suku cadang Bosch, yang semuanya mengurangi jumlah tenaga kerja pada saat yang bersamaan.

Model industri Jerman benar-benar rusak.