Saya bertanya-tanya mengapa China melonggarkan peraturan untuk @Tesla dengan cara yang belum pernah dialami oleh pembuat kereta asing mana pun. Pada Julai 2018, CCP membenarkan Elon Musk membina kilang yang dimiliki sepenuhnya di China… pertama kalinya sejarah, sebuah syarikat kereta asing tidak perlu mempunyai rakan kongsi tempatan China 50/50 yang diwajibkan. Giga Shanghai bermula pada Januari 2019. Hanya sepuluh bulan kemudian, kereta sudah keluar dari lini pengeluaran. Kemudian insentifnya: • Lebih daripada $1.6 bilion pinjaman berfaedah rendah yang disokong kerajaan kepada Tesla. • Kadar cukai korporat yang dikurangkan kepada 15%. • Satu-satunya pembuat kereta asing yang pernah diberikan pengecualian cukai pembelian. Tiada syarikat asing lain yang menerima pakej yang sedekat ini… 🤔