Dalam tempoh satu minggu, Presiden Trump berjaya menolak dan pada masa yang sama membuka pintu kepada perjanjian perdagangan yang mengendalikan perniagaan tahunan sebanyak $1.5 bilion di Amerika Utara.
Pada 10 Jun, Trump menyatakan bahawa beliau “tidak mencari untuk memperbaharui” Perjanjian AS-Meksiko-Kanada, menambah bahawa Amerika Syarikat “tidak memerlukan apa-apa yang dimiliki Kanada.” Tujuh hari kemudian, pada 17 Jun, beliau melembutkan sikapnya cukup untuk menjaga semua orang dalam keadaan tidak pasti, dengan mengatakan bahawa AS “akan berbuat lebih baik tanpa” perjanjian itu sambil juga menyatakan, “Saya terbuka untuk melakukannya.”
Masa penting. Ulasan bersama pertama yang dijadualkan untuk USMCA ditetapkan pada 1 Julai 2026, hanya dua minggu lagi.
Apa yang sebenarnya dilakukan oleh USMCA
USMCA menggantikan NAFTA apabila ia berkuat kuasa pada tahun 2020, merangkumi segala perkara mulai dari komponen kereta hingga produk susu hingga peraturan perniagaan digital.
Satu ciri yang menjadikan USMCA tidak biasa di antara perjanjian perdagangan ialah mekanisme luput yang dibina di dalamnya. Setiap enam tahun, ketiga-tiga pihak akan duduk bersama untuk meninjau perjanjian tersebut. Mana-mana negara boleh mencadangkan perubahan atau, secara teori, menarik diri sepenuhnya. Julai ini menandakan kali pertama mekanisme ini diuji secara praktikal.
Kanada dan Meksiko kedua-duanya telah menunjukkan keinginan untuk perpanjangan 16 tahun. Kedudukan AS, berdasarkan komen terkini Trump, berada di antara “tidak perlu” dan “mungkin.”
Mengapa perbezaan ini penting untuk rangkaian bekalan
Sektor automotif adalah titik tekanan yang paling jelas. Keperluan peraturan asal di bawah USMCA telah memaksa pengilang kereta untuk menyusun semula rantai bekalan apabila perjanjian itu pertama kali berkuat kuasa. Satu gelombang ketidakpastian lagi, atau lebih buruk lagi, perjanjian yang tamat, boleh memaksa mereka melakukannya sekali lagi.
Perdana Menteri Kanada Mark Carney dilaporkan telah melembutkan sikap awamnya sebelum ulasan, kelihatannya bertujuan untuk mengekalkan suhu yang cukup rendah bagi perundingan yang berkesan.
Apa yang bermaksud ini kepada pelabur
Bagi pelabur pasaran tradisional, sektor yang perlu dipantau ialah syarikat automotif, pertanian, dan pembuatan dengan eksposur lintas sempadan yang tinggi. Jika ulasan 1 Julai menghasilkan kerangka untuk pembaruan, sektor-sektor tersebut mungkin mengalami reli peningkatan. Jika ia menghasilkan ketidakjelasan yang lebih banyak, atau jika AS secara rasmi menunjukkan keengganan untuk melanjutkan perjanjian, harapkan tekanan jualan.