Jeff Bezos mengatakan di konvensi teknologi VivaTech di Paris bahawa beliau tidak bersetuju dengan penilaian bahawa "AI akan menyebabkan ramai orang kehilangan pekerjaan". Menurut beliau, AI menurunkan rintangan untuk banyak pekerjaan, sebaliknya akan melepaskan lebih banyak permintaan, dan akhirnya mungkin berlaku "kekurangan tenaga kerja", bukan penghapusan jawatan.
Ini bukan pertama kalinya dia menyampaikan pandangan serupa secara terbuka. Sebelum ini, dalam wawancara, Bezos juga membandingkan AI dengan peningkatan dari sekop ke buldoser, berpendapat bahawa teknologi akan meningkatkan kecekapan manusia, bukan sekadar menggantikan manusia. Dalam ucapan ini, beliau meneruskan penilaian ini dengan menyatakan bahawa hampir tidak ada had kepada apa yang ingin dilakukan manusia; yang benar-benar membatasi output ialah alat dan kos.
Bertentangan dengan kebimbangan industri
Pernyataan Bezos tidak sejalan dengan kebimbangan umum di kalangan masyarakat dan industri teknologi Amerika saat ini. Survei yang dikeluarkan oleh Reuters dan Ipsos bulan ini menunjukkan bahawa kira-kira separuh responden Amerika mengkhawatirkan bahawa AI mungkin menyebabkan mereka atau keluarga mereka kehilangan pekerjaan. Pegawai-pegawai Federal Reserve juga pernah memperingatkan pada awal tahun ini bahawa AI boleh membawa kepada “pertumbuhan tanpa penciptaan pekerjaan”.
Di kalangan eksekutif syarikat teknologi, ada juga yang menunjukkan sikap lebih berhati-hati terhadap kesan tersebut. Dario Amodei, CEO Anthropic, sebelum ini menyebut bahawa jawatan pekerja perkhidmatan mungkin mengalami penyesuaian yang “sangat menyakitkan”. Sementara itu, syarikat-syarikat seperti OpenAI dan Anthropic juga sedang menyesuaikan penyampaian awam mereka semasa memperjuangkan pendanaan dan pelancaran di pasaran modal.
Latar belakang yang lebih realistik ialah pemotongan pekerjaan di sektor teknologi masih berterusan. Laporan menyebutkan, sehingga Mei 2026, bilangan pemotongan pekerjaan di sektor teknologi telah melebihi 115,000, hampir mencapai tahap keseluruhan tahun 2025. Meta, Amazon, dan Snap semuanya pernah menjadikan AI sebagai salah satu latar belakang pemotongan pekerjaan. Goldman Sachs menganggarkan bahawa AI sedang mempengaruhi pasaran tenaga kerja AS dengan kadar sekitar 16,000 jawatan sebulan, dengan jawatan peringkat permulaan dan generasi Z terkesan paling ketara.
Prometheus Fokus Rekabentuk dan Pembuatan
Penampilan terbuka Bezos kali ini juga memberikan ruang pameran kepada syarikat start-up AI-nya, Prometheus. Syarikat ini didirikan pada November 2025 oleh Bezos bersama saintis bekas Google X, Vik Bajaj, dengan fokus pada persimpangan kecerdasan buatan dan "ekonomi sebenar", khususnya dalam bidang rekabentuk kejuruteraan dan pembuatan.
Industri yang dituju oleh Prometheus kini termasuk penerbangan dan angkasa, automotif, dan pembangunan ubat. Bezos sebelum ini menggambarkan syarikat ini sedang membangun alat berjenis "jurutera serba guna" yang boleh digunakan untuk memodelkan, meramal, dan mengoptimumkan proses reka bentuk produk fizikal, merangkumi dari enjin jet hingga pembangunan ubat. Beliau menyebutnya sebagai "versi CAD yang sangat moden".
Menurut laporan, Prometheus telah memperoleh pendanaan sebesar US$12 bilion dengan nilai pasaran sekitar US$41 bilion, menjadikannya salah satu daripada pendanaan terbesar bagi syarikat AI awal. Bezos juga secara khusus menegaskan bahawa Prometheus tidak berkaitan dengan perniagaan robot, dan anggapan luar bahawa ia adalah "syarikat robot AI" adalah tidak tepat.
Juga membincangkan isu ruang angkasa dan sumber
Dalam perbincangan yang sama, Bezos juga membincangkan isu pengeksploratan angkasa dan bekalan sumber. Beliau menyatakan bahawa jika kos pelancaran terus menurun, dan pada masa depan bahan mentah boleh diperoleh daripada asteroid, bulan, dan benda angkasa terdekat, beberapa industri berpolusi tinggi di Bumi mungkin boleh dipindahkan keluar.
Beliau menyebut bahawa konsep ini berkaitan dengan ketegangan sumber penting seperti tanah jarang secara global. Laporan itu mengutip ramalan McKinsey yang menyatakan bahawa pada tahun 2035, bahan tanah jarang magnetik mungkin menghadapi kekurangan pasukan sebanyak 30%. Bezos berpendapat bahawa penurunan kos pengangkutan luar angkasa bukan sahaja merupakan peluang perniagaan, tetapi juga berkaitan dengan penempatan industri jangka panjang.
Pengarah eksekutif Blue Origin, David Limp, juga memberi kemas kini tentang kemajuan syarikat di tempat kejadian. Beliau menyatakan bahawa kerja pemulihan platform pelancaran New Glenn di Cape Canaveral, Florida, yang mengalami letupan pada bulan Mei, telah bermula, tetapi tidak memberikan jadual pelancaran baharu.