Saya telah memperhatikan secara seksama $SPCX (Space Exploration Technologies, SpaceX), dan pergerakan harga terbaru layak untuk dianalisis lebih dalam. Sejak debut di Nasdaq pada pertengahan Juni, saham ini dibuka sekitar $150, sempat mendorong ke kisaran rendah-hingga-menengah $220, tetapi sejak itu kehilangan banyak tanah — turun sekitar 35% dari puncak pasca-IPO dan kini berada di sekitar $145–150. Itu adalah koreksi tajam dalam jangka waktu yang sangat singkat.
Beberapa faktor konkret menonjol. Pada saat IPO, valuasi sangat agresif—laporan menempatkannya di atas 90x pendapatan trailing, dengan beberapa puncak singkat mendekati 140x. Pendapatan 2025 mencapai sekitar $18,7 miliar (sebagian besar dari Starlink), namun perusahaan mencatat kerugian bersih sekitar $4,9 miliar untuk tahun tersebut. Q1 2026 menunjukkan defisit besar lainnya sekitar $4,3 miliar, didorong oleh pengeluaran berkelanjutan yang besar untuk pengembangan Starship dan infrastruktur lainnya. Ketika sebuah perusahaan masih sangat tidak menguntungkan dan diperdagangkan pada multiplikator semacam itu, setiap petunjuk pertumbuhan yang melambat atau risiko eksekusi langsung dihukum dengan cepat.
Katalis jangka pendek yang sedang diwaspadai semua orang adalah jendela pelepasan saham post-IPO pertama setelah laporan laba rugi 6 Agustus. Dengan begitu banyak saham yang masuk ke pasar, tekanan penjualan menjadi hambatan nyata dalam jangka pendek, bahkan jika bisnis intinya terus berkembang. Sentimen luas terhadap saham pertumbuhan dan semikonduktor juga masih tidak stabil, yang tidak membantu.
Namun demikian, cerita infrastruktur inti tidak berubah semalam. Starlink terus memperluas jumlah pelanggan dan pendapatannya, sementara Starship tetap menjadi tuas terbesar untuk secara signifikan menurunkan biaya peluncuran dan meningkatkan frekuensi penerbangan—keduanya merupakan kendala pasokan klasik di sektor antariksa. Jika program-program ini mencapai tonggak pencapaian mereka, peluang jangka panjang dalam akses orbit dan konektivitas global masih sangat besar.
Target analis tetap lebar (rata-rata sekitar $239, dengan beberapa hingga $800 dan terendah di kisaran $115), yang mencerminkan ketegangan tepat antara kerugian/dilusi jangka pendek dan potensi multi-tahun.
Saat ini, pasar jelas sedang memperkirakan penderitaan jangka pendek dan skeptisisme terhadap jalur menuju profitabilitas. Pertanyaannya adalah apakah laporan laba rugi mendatang dan dinamika pelepasan saham akan memberikan visibilitas yang cukup untuk menstabilkan sentimen, atau apakah penurunan lebih lanjut akan menguji keyakinan terhadap teori Starship/Starlink.
Saya paling memperhatikan laporan laba rugi Agustus dan frekuensi uji coba penerbangan Starship dalam 4–6 minggu mendatang.