[🚨 Setelah 10 tahun mengalami cacat suspensi Tesla, otoritas kini mulai menyelidiki 1,2 juta unit] Kemarin, NHTSA secara resmi mengumumkan. Mereka mulai menyelidiki sekitar 1,2 juta unit Model 3 tahun 2018–2020 dan Model Y tahun 2021–2023, terkait masalah di mana lower lateral link suspensi depan tiba-tiba lepas selama perjalanan. Sudah ada 156 keluhan yang dilaporkan, di mana komponen tersebut lepas tanpa peringatan sebelumnya, menyebabkan kemudi menjadi tidak berfungsi sama sekali dan kendaraan harus diseret. Tesla sebelumnya telah melakukan dua recall kecil pada tahun 2021 dan 2023 terkait masalah serupa, tetapi otoritas secara jelas menegaskan bahwa kali ini cakupannya jauh lebih luas dan berbeda dari masalah produksi sebelumnya. Ini tampaknya mencerminkan pengalaman Wozniak di bawah ini: Mengetahui adanya cacat desain tetapi mengabaikannya selama bertahun-tahun, pusat layanan hanya mengulangi solusi sementara, dan baru memaksa pelanggan membayar perbaikan setelah garansi habis, dan kini otoritas akhirnya mulai menyelidiki secara serius. Karena ini bukan recall perangkat lunak, dengan skala 1,2 juta unit, biaya suku cadang dan tenaga kerja saja pasti sangat besar. Mengingat Tesla selama ini menghindari perbaikan yang tepat selama masa garansi, kemungkinan besar ketika recall resmi dikonfirmasi, mereka harus menyiapkan dana cadangan yang signifikan. Ini tampaknya menjadi berita buruk besar.