Di Chengdu, mengisi penuh tangki bensin baru-baru ini terasa sangat menyakitkan. Beberapa hari lalu, saat lewat stasiun pengisian bahan bakar, harga di layar naik sekitar sepertiga sejak awal tahun. Saat menggulirkan waktu di X, saya melihat @tankdotcash mengatakan sebagian uang ini bisa dikembalikan. Mekanismenya: setiap transaksi $TANK dikenakan pajak 3%, 2% masuk ke kas untuk ditukar menjadi ETH, dan 1% diberikan kepada Pons untuk mengisi bensin, mengunggah struk, dan setelah diverifikasi, uangnya akan dikembalikan. Tidak memegang token: pengembalian 12% USDG; memegang token: pengembalian 30%. Setelah membaca sekali, yang saya khawatirkan bukanlah seberapa bagus ceritanya, tapi siapa yang memverifikasi struk tersebut. Struk adalah barang fisik yang secara alami rentan terhadap pemalsuan; verifikasi manual dalam jumlah besar akan menjadi lubang tanpa dasar, sedangkan verifikasi otomatis adalah pertarungan melawan biaya pemalsuan. Inilah sebenarnya hambatan utama proyek semacam ini—bukan desain tarif yang cerdas, tapi apakah verifikasi konsumsi nyata bisa dilakukan lebih cepat daripada pemalsuan. Saat ini masih "Coming Soon", apakah kasnya mampu bertahan atau volume transaksi turun sehingga pajaknya tidak mencukupi—semua masih spekulasi. Saat benar-benar diluncurkan, data pertama yang ingin saya lihat bukanlah total pengembalian uang, tapi persentase struk yang ditolak 😂. Informasi ini bukan saran investasi. #DYOR