Rangkuman ini mencakup ambisi teknologi Rivian dan perkembangan transportasi lainnya. CEO dan pendiri Rivian, RJ Scaringe, ingin Rivian menjadi lebih dari sekadar pembuat kendaraan listrik tanpa meninggalkan misi tersebut. Rivian jauh lebih terintegrasi secara vertikal dibandingkan beberapa tahun lalu. Rivian telah mengembangkan model AI untuk mendukung asisten di dalam kendaraan Rivian. Rivian sedang membangun sistem pengemudi otomatis end-to-end untuk kendaraan penumpang dan robotaksi masa depan melalui kemitraan dengan Uber. Rivian juga sedang mengembangkan prosesor kustom 5 nm bersama Arm dan TSMC.
Rivian memiliki usaha bersama teknologi senilai $5,8 miliar dengan VW Group yang berfokus pada arsitektur listrik dan perangkat lunak. Scaringe membahas perluasan usaha tersebut untuk mencakup AI dan otonomi. Scaringe juga membahas lisensi teknologi Rivian kepada banyak merek berbeda. Rivian sedang mempersiapkan lisensi arsitektur listrik, perangkat lunak, model AI, dan teknologi mengemudi otonom, menjadikan Rivian sebagai pemasok teknologi, bukan hanya pembuat truk dan SUV listrik.
Scaringe menciptakan program pengembangan micromobility yang kini menjadi startup independen bernama Also. Scaringe juga mendirikan startup robotika industri Mind Robotics, yang kini dimiliki 31% oleh Rivian dan menjadikan Rivian sebagai pelanggan potensial. Scaringe mengumumkan bahwa Mind Robotics telah merekrut mantan eksekutif Ford, Apple, dan Tesla, Doug Field, sebagai presiden. Mind Robotics sedang membangun robot industri untuk digunakan di pabrik-pabrik Rivian dan dijual ke perusahaan lain. Peluncuran robotaxi yang sukses bersama Uber dapat menciptakan peluang untuk lebih banyak kesepakatan. Scaringe mengatakan bahwa kendaraan otonom yang dimiliki pribadi di luar R2 dan R3 dapat memungkinkan desain dan pengalaman kendaraan yang berbeda selama 10 tahun ke depan.
Axios melaporkan, mengutip sumber, bahwa Bedrock Robotics sedang mengumpulkan dana sebesar $600 juta untuk mengembangkan teknologi pengemudi otonom untuk kendaraan konstruksi. Sebuah dokumen regulasi menunjukkan bahwa Dot Ai telah menyelesaikan akuisisi bisnis car-sharing kendaraan listrik Envoy Technologies dalam transaksi seluruh saham senilai $65 juta. Evos, yang mengembangkan agen AI untuk mengotomatisasi pekerjaan industri termasuk perantara pengiriman barang, mengumpulkan $9 juta dalam putaran pre-seed yang dipimpin bersama oleh Uncork Capital dan Field Ventures. Mana Battery berbasis Colorado, yang mengembangkan baterai natrium tanpa anoda, mengumpulkan $10,15 juta dalam putaran yang dipimpin oleh Voyager Ventures. Pengembang truk otonom PlusAI dan Texas Ventures Acquisition III mengajukan pernyataan pendaftaran Form S-4 kepada Securities and Exchange Commission, memajukan perjanjian merger yang sebelumnya diumumkan untuk membawa PlusAI go public.
Volvo memperluas kemitraan yang telah berlangsung hampir satu dekade dengan Nvidia untuk meningkatkan sistem mengemudi otomatis Volvo. Tidak ada perusahaan yang mengungkapkan ketentuan keuangan. Volvo berencana menggunakan tiga produk Nvidia untuk menawarkan mengemudi tanpa tangan, dari titik ke titik, di jalan raya dan jalan permukaan. Pengembang truk otonom Waabi mendapatkan kemitraan komersial dengan operator Warrior Logistics. Truk otonom Waabi akan mengangkut barang antara Dallas dan Houston berdasarkan kesepakatan tersebut.
Penjualan kendaraan listrik di Amerika Serikat menunjukkan tanda-tanda pemulihan. Laplace Intelligence, salah satu dari 20 startup yang bersaing di Startup Battlefield 200 TechCrunch, sedang membangun pengujian otomatis yang menguji tekanan robot dan mobil self-driving. Startup MIT LNK Energies mengatakan LNK Energies telah mengembangkan cara untuk mengonversi truk diesel berat yang ada menjadi hidrogen, mengurangi polusi dan biaya sekaligus melindungi operator dari lonjakan harga. Mobil-mobil Tiongkok menjadi fokus utama di Paris Auto Show.
Tesla memperlihatkan Roadster bertenaga SpaceX dengan trik kickflip. Roadster tersebut menggunakan kipas dan thruster berdaya tinggi untuk melaju naik ke jalan miring terbalik, berputar, dan mendarat di aspal di bawahnya. CEO Tesla Elon Musk menyatakan kendaraan ini akan beroperasi di jalan pada 2028. Keabsahan pemilik masa depan melakukan manuver semacam itu di jalan umum tetap diragukan.
Waymo sedang memperluas operasinya ke Toronto, Kanada, setelah menerima persetujuan untuk berpartisipasi dalam program percontohan kendaraan otomatis. Waymo juga telah membuka layanan robotaxi untuk semua orang tanpa daftar tunggu di San Antonio, San Diego, dan Tampa.
Rivian Memperluas Ambisi Teknologi dengan AI, Mengemudi Otonom, dan Kemitraan
FLASH AIBagikan
Ringkasan
Rivian terus maju dengan aplikasi berbasis AI + kripto dalam sistem kendaraan, termasuk asisten di dalam mobil dan teknologi mengemudi otonom. Perusahaan ini bekerja sama dengan Uber dalam sistem mengemudi mandiri end-to-end dan telah bermitra dengan Arm dan TSMC untuk membangun chip khusus 5 nm. Rivian juga berencana memberikan lisensi arsitektur listrik dan perangkat lunak yang kompatibel dengan berita on-chain kepada merek-merek lain. Joint venture senilai $5,8 miliar dengan VW Group berpotensi diperluas ke bidang AI dan teknologi otonom.
Sumber:Tampilkan versi asli
Penafian: Informasi pada halaman ini mungkin telah diperoleh dari pihak ketiga dan tidak mencerminkan pandangan atau opini KuCoin. Konten ini disediakan hanya untuk tujuan informasi umum, tanpa representasi atau jaminan apa pun, dan tidak dapat ditafsirkan sebagai saran keuangan atau investasi. KuCoin tidak bertanggung jawab terhadap segala kesalahan atau kelalaian, atau hasil apa pun yang keluar dari penggunaan informasi ini.
Berinvestasi di aset digital dapat berisiko. Harap mengevaluasi risiko produk dan toleransi risiko Anda secara cermat berdasarkan situasi keuangan Anda sendiri. Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat Ketentuan Penggunaan dan Pengungkapan Risiko.