Hong Kong sedang melakukan upaya sengaja untuk menarik modal dari Asia Tengah, dan hasil awal menunjukkan bahwa upaya ini berhasil. Menteri Keuangan Paul Chan mengonfirmasi bahwa beberapa perusahaan infrastruktur milik negara dari wilayah tersebut berencana untuk mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Hong Kong, sebagai bagian dari dorongan lebih luas untuk mengurangi ketergantungan kota yang berat terhadap pencatatan dari Tiongkok daratan.
Komitmen paling nyata hingga kini datang dari Kazakhstan Temir Zholy, operator kereta api milik negara, yang mengumumkan rencana untuk pencatatan di Hong Kong dan roadshow investor yang dijadwalkan pada Juni 2026.
Pipeline Samruk-Kazyna
Di balik kesepakatan KTZ berdiri Samruk-Kazyna, dana kekayaan berdaulat Kazakhstan, yang mengawasi sekitar $68 miliar aset. Dana tersebut telah menjalankan program privatisasi yang dapat mengalirkan beberapa perusahaan portofolio menuju bursa internasional. Frederick Ma, ketua Dewan Pengembangan Perdagangan Hong Kong, mengonfirmasi bahwa setidaknya satu perusahaan yang terkait dengan Samruk-Kazyna diharapkan go public di HKEX pada tahun 2026.
Dasar-dasar diplomatik telah luas. Chief Executive John Lee memimpin delegasi ke Kazakhstan dan Uzbekistan pada Juni 2026 yang menghasilkan 96 memorandum of understanding: 61 di Kazakhstan dan 35 di Uzbekistan.
Bukti konsep sudah ada
Hong Kong tidak perlu menjual ide ini semata-mata berdasarkan janji. Pada Agustus 2025, Jiaxin International Resources, sebuah perusahaan penambang tungsten, menyelesaikan pencatatan ganda di HKEX dan mengumpulkan HK$1,2 miliar. Sahamnya melonjak hingga 178% pada hari perdana.
CEO HKEX Bonnie Chan menggambarkan daftar ganda dan daftar sekunder oleh perusahaan Asia Tengah di bidang infrastruktur dan pertambangan sebagai tren yang tak terhindarkan.